44-VGP-1
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2025, dus sinds 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Bestel Tdi 75 KW gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Transporter Bestel Tdi 75 KW is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Bestel Tdi 75 KW | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Bestel Tdi 75 KW |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.386 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.826 kg |
| Massa rijklaar | 1.926 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.720 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 44-VGP-1 | 25-11-2025 | 10:52 | periodieke controle | 25-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VGP-1 | 30-08-2024 | 11:18 | periodieke controle | 15-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VGP-1 | 4-09-2023 | 09:45 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VGP-1 | 1-09-2022 | 14:02 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VGP-1 | 15-10-2021 | 15:20 | periodieke controle | 15-10-2022 | Nee |
| 44-VGP-1 | 22-04-2021 | 12:40 | periodieke controle | 10-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 44-VGP-1 | 22-04-2020 | 15:48 | periodieke controle | 10-05-2021 | Nee |
| 44-VGP-1 | 3-05-2019 | 10:00 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 10:52 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 11:18 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 30-08-2024 | 11:18 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 30-08-2024 | 11:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-08-2024 | 11:18 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 30-08-2024 | 11:18 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 09:45 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-09-2023 | 09:45 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 4-09-2023 | 09:45 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 4-09-2023 | 09:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-09-2023 | 09:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-09-2023 | 09:45 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 14:02 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 1-09-2022 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-09-2022 | 14:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 12:40 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 22-04-2021 | 12:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 3-05-2019 | 10:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 44-VGP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
44-VGP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44-VGB-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-04-2007 | 19 jaar |
| 44-VGH-1 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2007 | 19 jaar |
| 44-VGJ-1 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-05-2007 | 19 jaar |
| 44-VGK-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.254 | 11-05-2007 | 18,9 jaar |
| 44-VGP-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2007 | 18,9 jaar |
| 44-VGP-5 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-05-2007 | 18,9 jaar |
| 44-VGV-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.565 | 19-06-2007 | 18,8 jaar |
| 44-VGX-1 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 28.642 | 01-06-2007 | 18,9 jaar |
| 44-VGZ-1 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 29-05-2007 | 24,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.826 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 48.500 | 515 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumpy | € 47.100 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 47.100 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 48.200 | 580 cm | 199 cm | 2.000 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Nissan Navara | € 47.700 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.800 | 476 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 45.100 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Toyota Hilux | € 47.400 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.200 | 442 cm | 184 cm | 1.960 kg |
| Land Rover Defender | € 48.500 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Renault Master | € 45.900 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.