4-VXT-75
Er rijden momenteel 111.846 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 september 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter Doublecab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (GCAAA260X0) nog 2.301 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2010 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.830 en € 61.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.986 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter Doublecab bedraagt € 38.817 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter Doublecab € 5.831 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter Doublecab | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter Doublecab |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 146 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.817 |
| Bruto BPM | € 9.546 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CAA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 september 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.896 kg |
| Massa rijklaar | 1.996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 604 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7HC-PON | |
| Variant GCAAA260X0 | |
| Uitvoering NNFM52Z1116NVR27MQG0S | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0381*03 | |
| Plaats chassisnummer by schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXT-75 | 1-08-2025 | 09:27 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
| 4-VXT-75 | 30-08-2024 | 16:31 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXT-75 | 8-09-2023 | 16:16 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXT-75 | 20-09-2022 | 15:47 | periodieke controle | 20-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXT-75 | 10-09-2021 | 14:05 | periodieke controle | 18-09-2022 | Nee |
| 4-VXT-75 | 18-09-2020 | 08:30 | periodieke controle | 18-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXT-75 | 16-09-2019 | 15:23 | periodieke controle | 18-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 16:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 30-08-2024 | 16:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 8-09-2023 | 16:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 20-09-2022 | 15:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 08:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VXT-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VXT-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXB-75 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.369 | 18-06-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXD-75 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.630 | 25-06-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXF-75 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.892 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXG-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.093 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXK-75 | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.948 | 12-07-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXL-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 13.246 | 12-03-2013 | 15,1 jaar |
| 4-VXN-75 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.211 | 26-07-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXT-70 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.862 | 17-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-71 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.484 | 20-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-73 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.725 | 07-09-2012 | 13,6 jaar |
| 4-VXT-74 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.845 | 27-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.817 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-76 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.283 | 20-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-77 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.695 | 16-08-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VXT-78 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.695 | 16-08-2012 | 13,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.986 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.800 | 508 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 33.600 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.200 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 33.400 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.100 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 34.200 | 497 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Toyota HiAce | € 32.900 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 34.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.000 | - | 195 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Land Rover Defender | € 36.300 | - | 181 cm | 1.920 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.