51-VZ-JR
Er rijden momenteel 321 Volkswagen LT46A's rond in Nederland. Deze LT46A komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 11 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen LT 46A voor vervoer voertuigen rijden er nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1997 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze Volkswagen LT 46A is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen LT 46A | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | LT 46A |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 oktober 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,03 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-VZ-JR | 20-03-2026 | 14:19 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VZ-JR | 28-01-2025 | 11:09 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VZ-JR | 1-02-2024 | 12:15 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VZ-JR | 20-01-2023 | 14:28 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VZ-JR | 25-01-2022 | 11:09 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VZ-JR | 23-11-2020 | 14:01 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
| 51-VZ-JR | 4-12-2019 | 11:51 | periodieke controle | 4-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:19 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-03-2026 | 14:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-03-2026 | 14:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 11:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 28-01-2025 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-01-2025 | 11:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 1-02-2024 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-02-2024 | 12:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-02-2024 | 12:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 20-01-2023 | 14:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2023 | 14:28 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 11:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Volkswagen LT46A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-VZ-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
51-VZ-JR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 788 cm | 220 cm | 2.590 kg |
| Ford Transit | 726 cm | 220 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | 769 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 209 cm | 2.580 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 209 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S16 | 730 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | 675 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S18 | 759 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C18 | 762 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Ford F 150 | 592 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | 742 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Peugeot Boxer | 733 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Dodge Dodge | 586 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| MAN TGE | 741 cm | 214 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S13 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | 779 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S12 | 677 cm | 217 cm | 2.520 kg |
| Citroën Jumper | 669 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Dodge W 200 | 548 cm | 204 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C14 | 668 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S15 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Iveco 40C | 782 cm | 218 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C16 | 707 cm | 217 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.