VZN-61-H
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSBX0) nog 1.044 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en juni 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.966 en € 68.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.284 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 40.161 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.123 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 194 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 2.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,88 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 194 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.161 |
| Bruto BPM | € 9.748 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.538 kg |
| Massa rijklaar | 1.638 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.312 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.312 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.188 kg trekken en ongeremd tot 730 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,01 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSBX0 | |
| Uitvoering L0J2FM6FM6BB002N1SN2VR27MMG2PLL371 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZN-61-H | 25-07-2025 | 09:58 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZN-61-H | 25-07-2024 | 16:42 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZN-61-H | 7-12-2023 | 16:58 | periodieke controle | 7-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-07-2025 | 09:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 25-07-2024 | 16:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 16:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZN-61-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZN-61-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZN-60-H | Nissan | Titan | Pick-up truck | Onbekend | 12-03-2024 | 20,6 jaar |
| VZN-61-B | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 112.536 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZN-61-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.676 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.305 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-G | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 80.204 | 11-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZN-61-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.161 | 26-07-2024 | 7 jaar |
| VZN-61-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 06-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 54.985 | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.801 | 11-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-N | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.322 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-61-P | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 71.791 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.751 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-S | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 159.770 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.973 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.059 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-61-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 52.556 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-62-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.007 | 31-07-2024 | 7 jaar |
| VZN-63-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.075 | 22-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZN-64-H | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 73.313 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZN-65-H | Isuzu | Pick-up truck | € 62.381 | 04-01-2024 | 2,3 jaar | |
| VZN-66-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.595 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-67-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.833 | 13-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZN-68-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.852 | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZN-69-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.549 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.284 en/of een afmeting van 488 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.538 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.