Er rijden momenteel 28.136 BMW X5's rond in Nederland. Deze X5 komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Plug-in Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze BMW X5 Xdrive50e gesloten opbouw rijden er nog 644 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2001 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.149 en € 212.049, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 113.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze X5 Xdrive50e bedraagt € 159.770 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW X5 Xdrive50e € 46.151 duurder dan gemiddeld.

Deze BMW kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze BMW X5 Xdrive50e tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 99 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 75 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 65 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 55 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 45 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test 121 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer * 95 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km
Actieradius realistisch winter * 80 km	0 km (beperkt) (ver) 750 km

Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP) 23,7 kWh/100km (1 kW op 4,2km)	0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km
Verbruik gewogen verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 1.2 l/100km (1 liter op 85,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gewogen gecombineerd (WLTP) 27 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 67 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 74 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.

Terugroep actie

Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichtingBMW Nederland B.V.
21 augustus 2024

Referentiecode RDW: MGP240337
Referentiecode producent: 0034720200 0034720200

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.122
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 412.859

In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer. De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.

Meer informatie via: 0800-0992234.

Kentekenburen van VZN-61-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 113.619 en/of een afmeting van 494 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.385 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.