VPV-18-Z
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.227 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 77 kW (105 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1896cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juni 2022. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.454 kg |
| Massa rijklaar | 1.554 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 761 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.315 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.315 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-18-Z | 2-05-2025 | 14:59 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-18-Z | 15-05-2024 | 09:56 | periodieke controle | 15-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPV-18-Z | 18-04-2023 | 15:49 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-05-2025 | 14:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 09:56 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 15-05-2024 | 09:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 15:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-04-2023 | 15:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 18-04-2023 | 15:49 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-18-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-18-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-10-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.650 | 12-05-2022 | 13,2 jaar |
| VPV-11-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.392 | 20-05-2022 | 11,5 jaar |
| VPV-12-Z | Mercedes-Benz | ML350 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 16-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPV-14-Z | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 35.187 | 28-06-2022 | 4 jaar |
| VPV-15-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.481 | 12-05-2022 | 10,1 jaar |
| VPV-16-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.078 | 12-05-2022 | 11,2 jaar |
| VPV-17-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 48.612 | 19-07-2022 | 16,1 jaar |
| VPV-18-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.152 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.849 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.811 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPV-18-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 43.828 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.246 | 01-06-2022 | 6,8 jaar |
| VPV-18-J | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 51.786 | 18-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-18-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.821 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 30-05-2024 | 6,4 jaar |
| VPV-18-N | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| VPV-18-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.024 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.917 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-S | Dodge | Ram | Pick-up truck | Onbekend | 11-05-2022 | 18 jaar |
| VPV-18-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.613 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-18-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.831 | 22-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-18-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2022 | 17,2 jaar |
| VPV-19-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 20-05-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.454 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 25.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Fiat Doblò | € 24.400 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.800 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Partner | € 24.100 | - | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.