VPV-15-Z
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 70.481 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 22.239 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 70.481 |
| Bruto BPM | € 16.951 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 543 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180421
Referentiecode producent: 8297151
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.110
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje. De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPV-15-Z | 3-06-2024 | 10:59 | periodieke controle | 15-06-2025 | Nee |
| VPV-15-Z | 4-05-2023 | 14:05 | periodieke controle | 15-06-2024 | Nee |
| VPV-15-Z | 15-06-2022 | 14:03 | periodieke controle | 15-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 15-06-2022 | 14:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPV-15-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPV-15-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPV-10-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.650 | 12-05-2022 | 13,2 jaar |
| VPV-11-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.392 | 20-05-2022 | 11,5 jaar |
| VPV-12-Z | Mercedes-Benz | ML350 | Gesloten opbouw | € 86.834 | 16-05-2022 | 15,8 jaar |
| VPV-14-Z | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 35.187 | 28-06-2022 | 4,1 jaar |
| VPV-15-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.731 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.717 | 28-07-2022 | 9,5 jaar |
| VPV-15-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.565 | 16-09-2023 | 8,3 jaar |
| VPV-15-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 17-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.375 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 50.604 | 09-05-2022 | 4 jaar |
| VPV-15-N | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 90.998 | 04-09-2015 | 10,6 jaar |
| VPV-15-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 104.494 | 13-05-2022 | 4,4 jaar |
| VPV-15-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.534 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.103 | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPV-15-X | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 44.550 | 11-11-2022 | 4,3 jaar |
| VPV-15-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 70.481 | 12-05-2022 | 10,1 jaar |
| VPV-16-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 24.078 | 12-05-2022 | 11,2 jaar |
| VPV-17-Z | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 48.612 | 19-07-2022 | 16,1 jaar |
| VPV-18-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-06-2022 | 17,2 jaar |
| VPV-19-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.428 | 20-05-2022 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.