VNR-59-P
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 23.522 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 1.201 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.522 |
| Bruto BPM | € 5.796 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.387 kg |
| Massa rijklaar | 1.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.127 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.127 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.527 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-59-P | 23-06-2025 | 15:34 | periodieke controle | 23-06-2026 | Nee |
| VNR-59-P | 29-05-2024 | 11:09 | periodieke controle | 23-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-59-P | 19-06-2023 | 14:15 | periodieke controle | 23-06-2024 | Nee |
| VNR-59-P | 23-06-2022 | 08:40 | periodieke controle | 23-06-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 11:09 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-05-2024 | 11:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2024 | 11:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-05-2024 | 11:09 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 11:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-59-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-59-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-50-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.821 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-51-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.757 | 24-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-52-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.852 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-53-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.200 | 14-02-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-54-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.004 | 26-04-2022 | 13,7 jaar |
| VNR-55-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.170 | 30-03-2022 | 5,1 jaar |
| VNR-56-P | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 53.589 | 30-12-2021 | 10,9 jaar |
| VNR-57-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.025 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-58-P | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 151.893 | 04-01-2022 | 6,4 jaar |
| VNR-59-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 51.327 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-59-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.073 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-59-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 80.947 | 28-12-2021 | 4,8 jaar |
| VNR-59-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.774 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-59-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.073 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-59-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.344 | 04-02-2022 | 7,3 jaar |
| VNR-59-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.534 | 04-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNR-59-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.600 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-59-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.913 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-59-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.522 | 28-06-2022 | 8,6 jaar |
| VNR-59-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.975 | 04-05-2022 | 4,5 jaar |
| VNR-59-S | Iveco | 35S12 | Kipper | € 57.483 | 21-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-59-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.087 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-59-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 04-01-2022 | 7,4 jaar |
| VNR-59-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.835 | 07-01-2022 | 8,8 jaar |
| VNR-59-Z | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 25.600 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.