VNG-73-K
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 1 maand. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 25.924 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 7.821 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.924 |
| Bruto BPM | € 6.366 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 1 maand. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 december 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.388 kg |
| Massa rijklaar | 1.488 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 653 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL364 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.3 l/100km (1 liter op 18,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-73-K | 20-10-2025 | 11:41 | periodieke controle | 16-11-2026 | Nee |
| VNG-73-K | 28-10-2024 | 11:13 | periodieke controle | 16-11-2025 | Nee |
| VNG-73-K | 19-09-2023 | 11:08 | periodieke controle | 16-11-2024 | Nee |
| VNG-73-K | 18-10-2022 | 09:49 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 09:49 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-73-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-73-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 32.330 | 02-12-2021 | 11,5 jaar |
| VNG-71-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.725 | 18-02-2022 | 11,4 jaar |
| VNG-72-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.916 | 05-01-2022 | 8,9 jaar |
| VNG-73-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.773 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 52.366 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-73-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.908 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VNG-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.014 | 23-11-2021 | 12 jaar |
| VNG-73-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.924 | 14-12-2021 | 8,9 jaar |
| VNG-73-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.363 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-73-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.500 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-V | Iveco | 50C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2020 | 20,9 jaar |
| VNG-73-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.320 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-73-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.161 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-74-K | MAN | TGE | Kipper | € 64.728 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-K | Isuzu | N1R | Neerklapbare zijschotten | € 53.040 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-77-K | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2021 | 22 jaar |
| VNG-78-K | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 51.968 | 15-11-2021 | 7,3 jaar |
| VNG-79-K | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.388 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 33.700 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.