VNG-73-V
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50 C17 voor vervoer voertuigen rijden er nog 233 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.872 en € 103.428, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.789 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50 C17 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 140 km/uur. Deze Iveco 50 C17 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 mei 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50 C17 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50 C17 |
| Lengte | 7,58 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 140 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 122 kW (166 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 mei 2020. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.560 kg |
| Massa rijklaar | 2.660 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type S3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-73-V | 7-01-2026 | 11:26 | periodieke controle | 7-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-73-V | 5-12-2024 | 12:28 | periodieke controle | 4-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-73-V | 4-01-2024 | 16:54 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-73-V | 2-01-2024 | 15:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VNG-73-V | 2-01-2023 | 10:15 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-73-V | 22-12-2021 | 12:41 | periodieke controle | 22-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 11:26 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 12:28 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 5-12-2024 | 12:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2024 | 16:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-01-2024 | 15:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 2-01-2023 | 10:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 22-12-2021 | 12:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-73-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-73-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 11-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-71-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.344 | 04-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-72-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.344 | 20-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-73-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.773 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 52.366 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-F | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-73-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.908 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VNG-73-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.014 | 23-11-2021 | 12 jaar |
| VNG-73-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.924 | 14-12-2021 | 8,9 jaar |
| VNG-73-L | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.386 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.363 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-73-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.500 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-73-V | Iveco | 50C17 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-05-2020 | 20,9 jaar |
| VNG-73-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.320 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-73-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.161 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-74-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-75-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-76-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-77-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-78-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 13-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-79-V | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.