VNG-70-K
Er rijden momenteel 43.670 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2025, dus sinds 1 jaar en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (DRF51BGX) nog 11 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en mei 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.330 en € 41.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.507 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 32.330 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 5.177 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 125 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 22.4% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 125 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.330 |
| Bruto BPM | € 7.888 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRF5 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.975 kg |
| Massa rijklaar | 2.075 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.025 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant DRF51BGX | |
| Uitvoering E3VJBZCASATA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-K | 24-08-2026 | 09:54 | periodieke controle | 24-08-2027 | Nee |
| VNG-70-K | 15-08-2025 | 12:23 | periodieke controle | 15-08-2026 | Nee |
| VNG-70-K | 21-12-2022 | 09:52 | periodieke controle | 21-12-2023 | Nee |
| VNG-70-K | 10-12-2021 | 11:26 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 11:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-12-2021 | 11:26 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-70-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-70-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-70-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.043 | 18-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-70-D | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 07-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNG-70-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.612 | 16-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNG-70-G | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 77.018 | 14-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-70-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.724 | 03-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNG-70-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 24-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-70-K | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 32.330 | 02-12-2021 | 11,9 jaar |
| VNG-70-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 21-12-2021 | 10,2 jaar |
| VNG-70-N | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 50.153 | 30-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNG-70-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.699 | 04-12-2021 | 11,9 jaar |
| VNG-70-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.499 | 24-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-70-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.608 | 11-02-2022 | 4,9 jaar |
| VNG-70-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.609 | 17-11-2021 | 11,8 jaar |
| VNG-70-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.447 | 24-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-71-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.725 | 18-02-2022 | 11,8 jaar |
| VNG-72-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.916 | 05-01-2022 | 9,2 jaar |
| VNG-73-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.924 | 14-12-2021 | 9,2 jaar |
| VNG-74-K | MAN | TGE | Kipper | € 64.728 | 15-11-2021 | 4,8 jaar |
| VNG-76-K | Isuzu | N1R | Neerklapbare zijschotten | € 53.040 | 02-12-2021 | 4,7 jaar |
| VNG-77-K | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2021 | 22,4 jaar |
| VNG-78-K | Ford | Tourneo Custom | Speciale groep | € 51.968 | 15-11-2021 | 7,7 jaar |
| VNG-79-K | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 30-11-2021 | 4,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.