VGZ-21-D
Er rijden momenteel 119.341 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.603 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.465 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.733 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Caddy is helaas onbekend.
Dit voertuig van Volkswagen haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Volkswagen Caddy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 september 2020. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1390cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 september 2020. Het voertuig was toen 15 jaren, 6 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.400 kg |
| Massa rijklaar | 1.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer kofferruimte r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-21-D | 15-09-2025 | 10:37 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-D | 25-09-2024 | 11:12 | periodieke controle | 26-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-D | 26-09-2023 | 10:57 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-D | 23-09-2022 | 14:41 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-D | 24-09-2021 | 11:10 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-D | 22-09-2020 | 16:38 | periodieke controle | 22-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 10:37 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 11:12 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 25-09-2024 | 11:12 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 25-09-2024 | 11:12 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-09-2024 | 11:12 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 25-09-2024 | 11:12 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-09-2024 | 11:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 10:57 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 26-09-2023 | 10:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-09-2023 | 10:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-09-2023 | 10:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 23-09-2022 | 14:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-09-2022 | 14:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 23-09-2022 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 23-09-2022 | 14:41 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 23-09-2022 | 14:41 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 11:10 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-09-2021 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-09-2021 | 11:10 | 035 | 5.*.3 | 1 | Roestschade dorpel |
| 24-09-2021 | 11:10 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-09-2021 | 11:10 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-21-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-21-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-20-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.500 | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2020 | 21,2 jaar |
| VGZ-21-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.047 | 09-10-2020 | 5,9 jaar |
| VGZ-21-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.859 | 23-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-J | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.296 | 28-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.370 | 22-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.656 | 18-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.111 | 29-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 41.096 | 25-09-2020 | 13 jaar |
| VGZ-21-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.324 | 24-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.953 | 24-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-21-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.249 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.673 | 10-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-X | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 69.997 | 02-10-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.905 | 24-12-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-22-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2020 | 20,9 jaar |
| VGZ-23-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2020 | 22,3 jaar |
| VGZ-25-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.924 | 25-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-27-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 56.849 | 19-10-2020 | 8,8 jaar |
| VGZ-28-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.122 | 17-12-2020 | 9,5 jaar |
| VGZ-29-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.450 | 05-02-2021 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.733 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 24.200 | 440 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Renault Kangoo | € 24.800 | 433 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.300 | 439 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.480 kg |
| Nissan NV200 | € 23.300 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Renault Express | € 24.500 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
| Toyota Dyna | € 26.700 | - | 171 cm | 1.500 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.