VGZ-21-G
Er rijden momenteel 111.960 Volkswagen Transporter's rond in Nederland. Deze Transporter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Transporter gesloten opbouw rijden er nog 33.773 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1955 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.344 en € 97.540, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.804 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transporter bedraagt € 57.047 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Transporter € 8.243 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Transporter tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Transporter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Transporter |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.047 |
| Bruto BPM | € 13.760 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2020. Het voertuig was toen 3 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.921 kg |
| Massa rijklaar | 2.021 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 779 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7J0 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.22 juni 2021
Referentiecode RDW: MGP210363
Referentiecode producent: 57I1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.523
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 170.966
Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren. Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan. Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-21-G | 6-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 23-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-G | 23-04-2025 | 14:05 | periodieke controle | 23-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-G | 28-03-2024 | 13:30 | periodieke controle | 14-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGZ-21-G | 14-04-2023 | 12:03 | periodieke controle | 14-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 15:31 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2026 | 15:31 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 23-04-2025 | 14:05 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2025 | 14:05 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-04-2025 | 14:05 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 13:30 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 12:03 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Transporter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-21-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-21-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-20-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 61.213 | 17-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-21-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-09-2020 | 21,1 jaar |
| VGZ-21-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.047 | 09-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGZ-21-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.859 | 23-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-J | Citroën | Jumper | Kipper | € 46.296 | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 73.370 | 22-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.656 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.111 | 29-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 41.096 | 25-09-2020 | 12,9 jaar |
| VGZ-21-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.324 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 47.953 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-21-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 30.249 | 30-09-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.673 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGZ-21-X | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 69.997 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-21-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.905 | 24-12-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-22-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.366 | 21-10-2020 | 8,9 jaar |
| VGZ-23-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.246 | 01-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-24-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.707 | 05-03-2021 | 5,7 jaar |
| VGZ-25-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.166 | 16-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-26-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.333 | 18-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-27-G | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 55.865 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-28-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.913 | 29-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-29-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.996 | 24-09-2020 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.804 en/of een afmeting van 530 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.921 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Navara | € 48.700 | 531 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.700 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 49.000 | 533 cm | 186 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.