V-996-RT
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDFSDX0) nog 9.253 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.735 en € 66.372, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 29.513 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 4.232 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2018. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 29.513 |
| Bruto BPM | € 7.219 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DFS |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2018. Het voertuig was toen 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.385 kg |
| Massa rijklaar | 1.485 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 656 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.141 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.141 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.641 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 680 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 680 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBDFSDX0 | |
| Uitvoering N0J2FM5FM5A4057N1SN2VR27MMG2NLL161 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*26 | |
| Plaats chassisnummer r. a. kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-996-RT | 22-05-2025 | 13:49 | periodieke controle | 29-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-996-RT | 29-05-2024 | 10:41 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-996-RT | 18-04-2023 | 09:19 | periodieke controle | 28-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-996-RT | 27-05-2022 | 08:48 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| V-996-RT | 29-04-2021 | 15:49 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
| V-996-RT | 28-05-2020 | 10:05 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-05-2025 | 13:49 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 10:41 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 29-05-2024 | 10:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2024 | 10:41 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-04-2023 | 09:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-996-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-996-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-990-RT | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 74.852 | 28-09-2018 | 14,4 jaar |
| V-991-RT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.923 | 30-08-2018 | 7,9 jaar |
| V-992-RT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.890 | 04-09-2018 | 10,5 jaar |
| V-993-RT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.716 | 06-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-994-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 12.135 | 13-11-2018 | 14,4 jaar |
| V-996-RB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.302 | 11-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-996-RD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.022 | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-996-RG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-09-2018 | 19,5 jaar |
| V-996-RH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.471 | 25-07-2018 | 11,6 jaar |
| V-996-RJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2018 | 17 jaar |
| V-996-RK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.207 | 22-08-2018 | 7,8 jaar |
| V-996-RL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.523 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-996-RN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 70.921 | 13-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-996-RP | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-08-2018 | 22,8 jaar |
| V-996-RR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.375 | 17-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-996-RS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.693 | 20-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-996-RT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.513 | 29-08-2018 | 8,4 jaar |
| V-996-RZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.936 | 06-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-997-RT | Renault | Master | Opleggertrekker | € 56.580 | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-998-RT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 34.609 | 22-08-2018 | 11,7 jaar |
| V-999-RT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.619 | 02-07-2019 | 7,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.745 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.385 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Opel Combo | € 33.400 | 455 cm | 185 cm | 1.360 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 34.100 | 461 cm | 186 cm | 1.410 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 34.300 | 444 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Fiat Doblò | € 34.300 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Renault Megane | € 32.300 | 463 cm | 181 cm | 1.410 kg |
| Opel Astra | € 32.300 | 470 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Zafira | € 34.700 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Peugeot Expert | € 33.600 | - | 183 cm | 1.460 kg |
| Ford Focus | € 31.500 | - | 170 cm | 1.340 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.800 | - | 183 cm | 1.450 kg |
| Toyota Verso | € 34.500 | - | 177 cm | 1.480 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Chrysler PT Cruiser | € 31.900 | - | 171 cm | 1.520 kg |
| Peugeot 307 | € 31.400 | - | 176 cm | 1.290 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 33.400 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.