V-76-NPG
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBDPBCX0V) nog 474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.773 en € 56.666, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.209 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 32.996 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 5.213 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,50 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.996 |
| Bruto BPM | € 6.860 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | DPB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 april 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2028. Het voertuig moet over 2 jaren en 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.344 kg |
| Massa rijklaar | 1.444 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 706 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.150 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.150 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.060 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.350 kg trekken en ongeremd tot 710 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.400 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SKN | |
| Variant BBDPBCX0V | |
| Uitvoering N215FM6FM6C9005H1N24BJG21AA20NC | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2018/858*00003*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 145 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-76-NPG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-76-NPG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-NPG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.629 | 01-12-2025 | 2 jaar |
| V-71-NPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.584 | 15-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-72-NPG | Volkswagen | 21 | Gesloten opbouw | € 53.227 | 03-12-2025 | 1,2 jaar |
| V-73-NPG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.978 | 19-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-74-NPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 05-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-75-NPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.373 | 27-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-76-NPB | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 27-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPF | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 114.676 | 19-03-2026 | 8,8 jaar |
| V-76-NPG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.996 | 08-04-2026 | 1,9 jaar |
| V-76-NPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.514 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NPJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.062 | 09-01-2026 | 4,5 jaar |
| V-76-NPK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.636 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NPL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.387 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-76-NPN | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.032 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPP | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Gesloten opbouw | € 54.000 | 09-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPR | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.060 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.210 | 04-02-2026 | 3 jaar |
| V-76-NPT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.804 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 15-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-76-NPX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.296 | 26-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-76-NPZ | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 12-12-2025 | 2,6 jaar |
| V-77-NPG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 11-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-78-NPG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.516 | 26-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-79-NPG | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.405 | 17-12-2025 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.209 en/of een afmeting van 450 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.344 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 37.200 | 454 cm | 186 cm | 1.450 kg |
| Nissan E-NV200 | € 38.100 | 456 cm | 176 cm | 1.480 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.