V-749-GL
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er nog 28.945 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1976 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.938 en € 48.985, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.723 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 24.141 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 582 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 augustus 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 24.141 |
| Bruto BPM | € 4.833 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 63 kW (86 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 augustus 2017. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.310 kg |
| Massa rijklaar | 1.410 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 690 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 690 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2K | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-749-GL | 2-09-2025 | 12:05 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-749-GL | 28-08-2024 | 14:20 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-749-GL | 24-08-2023 | 14:33 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-749-GL | 22-08-2022 | 13:52 | periodieke controle | 22-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-749-GL | 17-08-2021 | 15:02 | periodieke controle | 17-08-2022 | Nee |
| V-749-GL | 20-07-2020 | 11:57 | periodieke controle | 9-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-749-GL | 9-08-2019 | 11:57 | periodieke controle | 9-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 12:05 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 14:20 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 14:33 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 24-08-2023 | 14:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 22-08-2022 | 13:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 20-07-2020 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 9-08-2019 | 11:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-08-2019 | 11:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-749-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-749-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-742-GL | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 14.379 | 30-05-2017 | 15,1 jaar |
| V-743-GL | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 51.192 | 01-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-744-GL | Multitel | Iveco | Hoogwerker | € 33.203 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-746-GL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.400 | 18-09-2017 | 13,4 jaar |
| V-748-GL | Multitel | Iveco | Speciale groep | € 33.203 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 70.352 | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.750 | 09-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.803 | 17-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.558 | 18-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.526 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-749-GL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.141 | 09-08-2017 | 14 jaar |
| V-749-GN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.664 | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-749-GP | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 54.961 | 26-02-2018 | 10,9 jaar |
| V-749-GS | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 19-06-2017 | 17,3 jaar |
| V-749-GT | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 42.344 | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-749-GV | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.750 | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-749-GZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 57.239 | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.723 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 1.310 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 23.800 | 440 cm | 181 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 24.300 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Fiat Doblò | € 24.100 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Citroën Berlingo | € 23.400 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Opel Combo | € 25.500 | 472 cm | 185 cm | 1.390 kg |
| Ford Transit Courier | € 23.600 | 416 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Nissan NV200 | € 24.100 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.700 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Renault Express | € 23.200 | - | 183 cm | 1.280 kg |
| Peugeot Expert | € 25.500 | - | 183 cm | 1.370 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 25.300 | - | 183 cm | 1.380 kg |
| Opel Astra | € 26.800 | - | 175 cm | 1.310 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.700 | 432 cm | 182 cm | 1.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.