VSF-62-Z
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok pick-up truck rijden er nog 931 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.284 en € 125.058, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.254 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok bedraagt € 80.281 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok € 12.027 duurder dan gemiddeld.
Deze Volkswagen is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 207 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Amarok tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 207 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 207 km | |
| Nieuwprijs | € 80.281 |
| Bruto BPM | € 19.279 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 190 kW (258 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.186 kg |
| Massa rijklaar | 2.286 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 634 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.920 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.920 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.196 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSF-62-Z | 23-04-2025 | 11:11 | periodieke controle | 17-05-2026 | Nee |
| VSF-62-Z | 14-05-2024 | 11:55 | periodieke controle | 17-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSF-62-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-62-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSF-60-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.177 | 19-10-2022 | 9,8 jaar |
| VSF-61-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.364 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.670 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-62-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.754 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-62-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.248 | 07-07-2023 | 8,3 jaar |
| VSF-62-H | Mercedes-Benz | Vito | Speciale groep | € 79.395 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VSF-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2022 | 4,2 jaar |
| VSF-62-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.784 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSF-62-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.439 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.775 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.997 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-62-R | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 80.703 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-62-T | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 71.552 | 29-09-2022 | 11,4 jaar |
| VSF-62-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.465 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-62-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.717 | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-Z | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 80.281 | 06-12-2022 | 4,9 jaar |
| VSF-63-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.161 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-64-Z | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-65-Z | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-66-Z | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 85.669 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSF-67-Z | Citroën | C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2022 | 21,4 jaar |
| VSF-68-Z | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 28.328 | 11-10-2022 | 13,1 jaar |
| VSF-69-Z | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 32.282 | 30-09-2022 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.254 en/of een afmeting van 550 x 195 cm en/of een gewicht van ± 2.186 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| Ford Ranger | € 62.600 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.700 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Toyota Hilux | € 63.200 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 66.900 | 556 cm | 185 cm | 2.080 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 69.200 | 543 cm | 203 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.400 | 542 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.