VSF-69-Z
Er rijden momenteel 1.271 Nissan NV300's rond in Nederland. Deze NV300 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2025, dus sinds 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV300 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAR9M) nog 790 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.618 en € 51.695, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV300 bedraagt € 32.282 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV300 is daardoor € 8.823 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Nissan NV300 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV300 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV300 |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.282 |
| Bruto BPM | € 7.877 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.840 kg |
| Massa rijklaar | 1.940 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAR9M | |
| Uitvoering MR6SA8000A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*25 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSF-69-Z | 27-03-2025 | 16:03 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
| VSF-69-Z | 25-03-2024 | 09:37 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
| VSF-69-Z | 31-01-2023 | 15:44 | periodieke controle | 20-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSF-69-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSF-69-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSF-60-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.177 | 19-10-2022 | 9,8 jaar |
| VSF-61-Z | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 91.364 | 02-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-62-Z | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 80.281 | 06-12-2022 | 4,9 jaar |
| VSF-63-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.161 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-64-Z | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-65-Z | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 72.313 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-66-Z | Iveco | 40C16 | Opleggertrekker | € 85.669 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSF-67-Z | Citroën | C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2022 | 21,4 jaar |
| VSF-68-Z | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 28.328 | 11-10-2022 | 13,1 jaar |
| VSF-69-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.393 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 69.756 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.762 | 13-10-2022 | 7,3 jaar |
| VSF-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.154 | 13-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.365 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-69-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.231 | 06-12-2022 | 7,1 jaar |
| VSF-69-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.107 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-69-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.155 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-69-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.172 | 12-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.023 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-69-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.604 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.917 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VSF-69-T | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 32.442 | 24-10-2022 | 15,5 jaar |
| VSF-69-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSF-69-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 06-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSF-69-Z | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 32.282 | 30-09-2022 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.105 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.500 | 507 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.500 | 508 cm | 192 cm | 1.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.