V-394-SL
Er rijden momenteel 2.560 Volkswagen Amarok's rond in Nederland. Deze Amarok komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Amarok Pluscab open laadvloer rijden er in dezelfde variant (DCDDXAX0VB2) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.598 en € 57.373, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.592 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Amarok Pluscab bedraagt € 48.708 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Volkswagen Amarok Pluscab € 1.116 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Amarok Pluscab | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Amarok Pluscab |
| Breedte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.708 |
| Bruto BPM | € 11.779 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DDX |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2967cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.011 kg |
| Massa rijklaar | 2.111 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 969 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.080 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.080 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,09 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2H | |
| Variant DCDDXAX0VB2 | |
| Uitvoering HM6308NBAR7MM5TVR262 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0015*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Pon's Automobielhandel B.V.29 september 2020
Referentiecode RDW: MGP200482
Referentiecode producent: 66L9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 155.242
De lierkabel van de reservewielhouder kan onder bepaalde omstandigheden breken. Als het reservewiel op de grond valt wordt het wiel door de secundaire veiligheidskabel achter de auto aangesleept, Als dit onopgemerkt blijft kan ook deze veiligheidskabel breken en leidt dit tot verlies van het reservewiel. Er wordt een diefstalbeveiliging voor het reservewiel gemonteerd om het reservewiel vast te zetten.
Meer informatie via: 0800 555 7000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-394-SL | 3-11-2025 | 09:00 | periodieke controle | 27-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-SL | 8-11-2024 | 14:18 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-SL | 15-11-2023 | 13:01 | periodieke controle | 27-11-2024 | Nee |
| V-394-SL | 24-10-2022 | 13:21 | periodieke controle | 27-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-394-SL | 10-11-2021 | 11:37 | periodieke controle | 27-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-11-2025 | 09:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 14:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 13:21 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Amarok voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-394-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-394-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-390-SL | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 56.214 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-391-SL | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 81.312 | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-393-SL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.226 | 12-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-394-SF | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.160 | 05-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-394-SG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.551 | 23-01-2019 | 7,6 jaar |
| V-394-SH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.117 | 04-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-394-SJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.330 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-394-SK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.781 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-394-SL | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 48.708 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-394-SN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.391 | 23-10-2018 | 11,4 jaar |
| V-394-SP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 34.948 | 14-06-2019 | 9,8 jaar |
| V-394-SR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.154 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-394-SV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 15.940 | 25-01-2019 | 10,7 jaar |
| V-394-SX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.830 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-395-SL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.457 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-396-SL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.752 | 27-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-397-SL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.009 | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-398-SL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.748 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-399-SL | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 47.851 | 29-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.592 en/of breedte van 195 cm en/of een gewicht van ± 2.011 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 203 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.900 | 564 cm | 201 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.900 | 537 cm | 192 cm | 2.130 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Rexton | € 48.900 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Nissan Navara | € 47.800 | 531 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.900 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 45.100 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.100 | 538 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Renault Trafic | € 45.300 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 47.100 | 459 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Opel Vivaro | € 46.100 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.300 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Expert | € 47.700 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 46.800 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Renault Master | € 45.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.