59-BZ-HK
Er rijden momenteel 158 Volkswagen 2DX0AE's rond in Nederland. Deze 2DX0AE komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2007, dus sinds 19 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen 2dx0ae gesloten opbouw rijden er nog 109 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1996 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 2dx0ae is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 2dx0ae | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 2dx0ae |
| Breedte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
| Cilinderinhoud | 2461cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2006. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.380 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 59-BZ-HK | 27-08-2025 | 13:48 | periodieke controle | 27-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZ-HK | 25-07-2024 | 14:16 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
| 59-BZ-HK | 1-08-2023 | 16:28 | periodieke controle | 1-08-2024 | Nee |
| 59-BZ-HK | 1-08-2022 | 11:33 | periodieke controle | 1-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZ-HK | 20-05-2021 | 11:30 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZ-HK | 8-05-2020 | 11:48 | periodieke controle | 8-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 59-BZ-HK | 2-05-2019 | 13:21 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 13:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 11:33 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 1-08-2022 | 11:33 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 11:30 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 20-05-2021 | 11:30 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 8-05-2020 | 11:48 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 13:21 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-05-2019 | 13:21 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 2DX0AE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 59-BZ-HK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
59-BZ-HK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59-BH-HK | Seat | Inca | Veewagen | Onbekend | 28-02-2003 | 23,2 jaar |
| 59-BZ-HF | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.946 | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| 59-BZ-HJ | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
| 59-BZ-HK | Volkswagen | 2DX0AE | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2006 | 21,1 jaar |
| 59-BZ-HR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| 59-BZ-HS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
| 59-BZ-HT | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 06-07-2006 | 19,8 jaar |
| 59-BZ-HX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 194 cm een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 582 cm | 204 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | 619 cm | 204 cm | 2.090 kg |
| Renault Trafic | 544 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Ranger | 572 cm | 202 cm | 2.200 kg |
| Toyota Hilux | 542 cm | 188 cm | 2.120 kg |
| Toyota Land Cruiser | 484 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | 594 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit | 520 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 522 cm | 191 cm | 2.210 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 204 cm | 2.210 kg |
| Renault Master | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Navara | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | 485 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi Pajero | 490 cm | 188 cm | 2.210 kg |
| Land Rover Discovery | 480 cm | 188 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 270 | 465 cm | 185 cm | 2.110 kg |
| Dodge W 200 | - | 202 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Volvo XC90 | 495 cm | 195 cm | 2.060 kg |
| Nissan Patrol | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Isuzu D-Max | 532 cm | 187 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.