V-38-NPB
Er rijden momenteel 18.356 Toyota ProAce's rond in Nederland. Deze ProAce komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Toyota Proace gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 6.905 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.800 en € 74.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.543 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Proace bedraagt € 33.074 incl. BTW en BPM, deze Toyota Proace is daardoor € 7.469 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Toyota Proace | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Toyota |
| Handelsbenaming | Proace |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.074 |
| Bruto BPM | € 8.065 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.340 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01E(1Q) | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0538*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-38-NPB | 28-01-2026 | 13:09 | periodieke controle | 28-01-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Toyota ProAce voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-NPB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-NPB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-NPB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.711 | 17-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-31-NPB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.801 | 24-11-2025 | 5,3 jaar |
| V-32-NPB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.420 | 17-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-33-NPB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.905 | 05-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-34-NPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.892 | 02-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-36-NPB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.954 | 22-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-37-NPB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 74.900 | 27-11-2025 | 2,8 jaar |
| V-38-NPB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.074 | 27-01-2026 | 5,1 jaar |
| V-38-NPD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.368 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-NPF | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 55.246 | 30-12-2025 | 3,2 jaar |
| V-38-NPG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 48.387 | 03-12-2025 | 2 jaar |
| V-38-NPH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.052 | 08-01-2026 | 1,2 jaar |
| V-38-NPJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.917 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-NPK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.799 | 05-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-38-NPL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.790 | 11-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-38-NPN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 34.962 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-38-NPP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.451 | 10-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-38-NPR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.579 | 05-01-2026 | 5,7 jaar |
| V-38-NPS | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 83.708 | 08-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-38-NPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.818 | 17-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-38-NPV | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 44.709 | 03-12-2025 | 12 jaar |
| V-38-NPZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.176 | 06-03-2026 | 4,7 jaar |
| V-39-NPB | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 33.852 | 27-01-2026 | 9,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.543 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.300 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.600 | 541 cm | 200 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 39.300 | - | 197 cm | 1.820 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Renault Trafic | € 38.900 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Renault Master | € 36.900 | - | 199 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 39.200 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.000 | - | 190 cm | 1.730 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Toyota ProAceGoogle op afbeeldingen van de Toyota ProAce
Google op reviews van de Toyota ProAce
Toyota ProAce Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toyota ProAce: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Met deze Toyota Proace Worker met Stealth Pack word je toch geflitst
TEST - Waarom de Toyota Proace met dubbele cabine net even prettiger rijdt
Test Toyota Proace City Electric (2025): sterk in de stad, met één duidelijk minpuntje
Krinkels: duurzaam groenonderhoud dankzij elektrische Toyota's Proace
Toyota Proace Max: wat je moet weten over prijzen, specificaties en laadvermogen
Test Toyota Proace Worker Electric Long: stil en ruim - maar mist essentiële functies
Review Toyota Proace City Verso (2024): het bewijs dat MPV’s geniaal zijn
Review Toyota Proace Max (2025): nu hoeft Toyota nooit meer ‘nee’ te verkopen
Toyota Proace City en Proace Worker (2024) zijn dichterbij dan je denkt
Autovisie.nl
Alles over Toyota ProAce
Toyota ProAce Electric als eerste voor Nederland
Toyota ProAce City komt begin 2020
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/toyota/proace-city/
Autozine.nl
Autotest: Toyota Proace Max
Autotest: Toyota Proace Electric
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace City Verso
Autotest: Toyota Proace Verso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.