14-BSH-8
Er rijden momenteel 860 Scania R520's rond in Nederland. Deze R520 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Scania R520 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Scania haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Scania R520 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Scania R520 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R520 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R520 |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 382 kW (519 pk) |
| Continue vermogen | 382 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC16 101 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 16353cc (16,4 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 mei 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 december 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.878 kg |
| Massa rijklaar | 9.978 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9978 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.522 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,42 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N330 | |
| Variant C5W18519C3AD6BX | |
| Uitvoering E5200A211G1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0038*20 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSH-8 | 13-01-2026 | 16:50 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 13-01-2026 | 16:42 | periodieke controle | 13-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 14-01-2025 | 16:49 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 5-01-2024 | 17:00 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 5-01-2024 | 16:59 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 5-01-2024 | 15:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 5-01-2023 | 16:38 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 24-12-2021 | 14:27 | periodieke controle | 24-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSH-8 | 17-12-2021 | 16:24 | periodieke controle | 17-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2026 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2025 | 16:49 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-01-2025 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 17:00 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 5-01-2024 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2024 | 17:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2024 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-01-2024 | 15:19 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2023 | 16:38 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 5-01-2023 | 16:38 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 24-12-2021 | 14:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-12-2021 | 14:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-12-2021 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Scania R520 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BSH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BSH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSB-8 | Fuso | Canter | Kipper | Onbekend | 17-11-2021 | 4,5 jaar |
| 14-BSG-8 | DAF | XF 480 FAR | Containercarrier | Onbekend | 23-11-2021 | 8,3 jaar |
| 14-BSH-1 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,5 jaar |
| 14-BSH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,5 jaar |
| 14-BSH-3 | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2022 | 4,4 jaar |
| 14-BSH-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 02-12-2021 | 4,5 jaar |
| 14-BSH-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| 14-BSH-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,4 jaar |
| 14-BSH-8 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-12-2021 | 10,1 jaar |
| 14-BSH-9 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 11 jaar |
| 14-BSJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2022 | 4,6 jaar |
| 14-BSK-8 | Scania | PRT | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-01-2022 | 13,4 jaar |
| 14-BSL-8 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 27-01-2022 | 4,3 jaar |
| 14-BSN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2022 | 4,3 jaar |
| 14-BSP-8 | Junge Fahrzeugbau GmbH | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2022 | 9,1 jaar |
| 14-BST-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-05-2022 | 4 jaar |
| 14-BSV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2022 | 4 jaar |
| 14-BSX-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 10-06-2022 | 4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 685 x 255 cm een gewicht van ± 9.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 692 cm | 255 cm | 10.620 kg |
| DAF CF 410 FA | 680 cm | 254 cm | 10.560 kg |
| Volvo FH16 | 695 cm | 254 cm | 10.490 kg |
| Volvo FM | 692 cm | 254 cm | 10.100 kg |
| Renault D | 685 cm | 250 cm | 9.270 kg |
| DAF 400 | 686 cm | 252 cm | 10.420 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 682 cm | 249 cm | 9.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.