22-BKG-2
Er rijden momenteel 2.343 Scania R410's rond in Nederland. Deze R410 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Scania R410 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (R5W4711633BD3AX) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en januari 2018. De nieuwwaarde van deze Scania R410 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Scania R410 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Scania R410 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Scania |
| Handelsbenaming | R410 |
| Lengte | 6,26 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 302 kW (411 pk) |
| Continue vermogen | 302 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DC13 141 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12742cc (12,7 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 14 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | 8.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type N333 | |
| Variant R5W4711633BD3AX | |
| Uitvoering H410OA211D1001D | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1130*03 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKG-2 | 16-12-2024 | 14:56 | periodieke controle | 11-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 21-11-2023 | 15:19 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 21-11-2023 | 13:02 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 6-01-2023 | 13:55 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 19-11-2021 | 15:20 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 19-11-2021 | 15:19 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 16-11-2020 | 16:11 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BKG-2 | 26-11-2019 | 16:03 | periodieke controle | 26-11-2021 | Nee |
| 22-BKG-2 | 26-11-2019 | 15:56 | periodieke controle | 11-01-2021 | Nee |
| 22-BKG-2 | 4-12-2018 | 13:00 | periodieke controle | 11-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-12-2024 | 14:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2024 | 14:56 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 16-12-2024 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 15:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-11-2023 | 15:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 6-01-2023 | 13:55 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2023 | 13:55 | 388 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 15:20 | 249 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 16:11 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKG-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 22-BKG-2 | 8-01-2018 | Tachograaf | SE5000 |
Vergeet ook niet alle Scania R410 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BKG-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BKG-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BKB-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 22-BKD-2 | VDL | Citea Slfa-181-electric | Bus | Onbekend | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| 22-BKF-2 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 17-11-2017 | 8,4 jaar |
| 22-BKG-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 22-BKG-2 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| 22-BKG-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKG-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-12-2017 | 11,4 jaar |
| 22-BKG-6 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 22-BKG-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 22-BKG-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 22-BKG-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| 22-BKJ-2 | Iveco | 50C18 | Resteelwagen | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKK-2 | DAF | CF 320 FA | Brandweerwagen | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKL-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| 22-BKN-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2018 | 8 jaar |
| 22-BKP-2 | Mercedes-Benz | Jf/dc KST02 | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-03-2018 | 11,2 jaar |
| 22-BKS-2 | DAF | XF 480 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 22-BKT-2 | Volvo | FM | Hoogwerker | Onbekend | 12-04-2018 | 8 jaar |
| 22-BKX-2 | Scania | S580 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 22-BKZ-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 626 x 255 cm een gewicht van ± 8.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 633 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| DAF XF 480 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF XF 480 FT | 623 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| DAF FT XF105 | 618 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 480 FTP | 625 cm | 255 cm | 8.290 kg |
| DAF XF 450 FT | 617 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| DAF XF 440 FTG | 634 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF 44 | 634 cm | 255 cm | 8.620 kg |
| DAF XF 450 FTG | 632 cm | 255 cm | 8.530 kg |
| DAF XF 440 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF XF 460 FTP | 634 cm | 255 cm | 8.550 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| DAF XF 530 FT | 617 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| DAF 400 | 631 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| DAF XF 105 | 616 cm | 254 cm | 7.420 kg |
| DAF XD 450 FT | 626 cm | 255 cm | 7.410 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.