VZ-831-X
Er rijden momenteel 64.250 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB1) nog 1.956 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en augustus 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.490 en € 60.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.752 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.693 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 4.941 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.693 |
| Bruto BPM | € 10.350 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 2 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2016. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.017 kg |
| Massa rijklaar | 2.117 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 913 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant FLB1 | |
| Uitvoering FLB1D2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*19 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 207 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-831-X | 4-09-2023 | 14:26 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-831-X | 4-10-2022 | 10:59 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-831-X | 27-09-2021 | 13:49 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| VZ-831-X | 6-10-2020 | 11:03 | periodieke controle | 6-10-2021 | Nee |
| VZ-831-X | 25-09-2019 | 14:40 | periodieke controle | 6-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 14:26 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-10-2022 | 10:59 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-10-2022 | 10:59 | 565 | 5.*.62 | 1 | Richtingaanwijzers optisch of akoestisch signaal ontbreekt o |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-831-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-831-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-831-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.994 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.192 | 31-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.840 | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.758 | 31-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.910 | 31-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.667 | 05-09-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-831-L | Isuzu | Neerklapbare zijschotten | € 36.615 | 13-09-2016 | 9,7 jaar | |
| VZ-831-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.073 | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-831-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.180 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-831-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.890 | 05-10-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-831-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-10-2016 | 18,2 jaar |
| VZ-831-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.693 | 03-12-2016 | 12,2 jaar |
| VZ-831-Z | Land Rover | LD | Open laadvloer | Onbekend | 28-02-2007 | 28,5 jaar |
| VZ-832-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.962 | 21-10-2016 | 10,1 jaar |
| VZ-833-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 15.550 | 07-10-2016 | 14,5 jaar |
| VZ-834-X | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 115.331 | 26-10-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-837-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Veewagen | € 38.468 | 07-10-2016 | 14,4 jaar |
| VZ-838-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.463 | 14-10-2016 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.752 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.017 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 39.600 | 529 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Opel Vivaro | € 37.300 | 540 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.800 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.500 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit | € 39.300 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 38.800 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.200 | 518 cm | 195 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 39.500 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Dodge Nitro | € 38.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | € 38.700 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
| Iveco 40C18 | € 38.200 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Toyota HiAce | € 37.200 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 37.100 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Navara | € 40.300 | - | 185 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Hyundai H-1 | € 34.900 | - | 192 cm | 2.090 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.