VX-954-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2FL1) nog 1.303 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.180 en € 54.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 39.527 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 1.035 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 juni 2016. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.527 |
| Bruto BPM | € 9.598 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 juni 2016. Het voertuig was toen 1 maand en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.658 kg |
| Massa rijklaar | 1.758 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.760 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.760 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type L | |
| Variant 2FL1 | |
| Uitvoering 2FL102 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0014*26 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VX-954-K | 10-04-2026 | 12:13 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VX-954-K | 16-06-2025 | 13:46 | periodieke controle | 16-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VX-954-K | 12-04-2024 | 12:26 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
| VX-954-K | 12-06-2023 | 14:58 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VX-954-K | 10-06-2022 | 13:17 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VX-954-K | 10-06-2021 | 11:37 | periodieke controle | 10-06-2022 | Nee |
| VX-954-K | 28-05-2020 | 15:01 | periodieke controle | 28-05-2021 | Nee |
| VX-954-K | 24-05-2019 | 13:51 | periodieke controle | 24-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 12:13 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 16-06-2025 | 13:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-06-2025 | 13:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 16-06-2025 | 13:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-06-2025 | 13:46 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 16-06-2025 | 13:46 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 12-06-2023 | 14:58 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 12-06-2023 | 14:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 13:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VX-954-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VX-954-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VX-951-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 37.368 | 04-07-2016 | 10 jaar |
| VX-952-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.566 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-953-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.240 | 22-06-2016 | 10 jaar |
| VX-954-B | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 17.154 | 31-05-2016 | 9,9 jaar |
| VX-954-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.884 | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.875 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.739 | 14-09-2016 | 10 jaar |
| VX-954-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.106 | 16-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.527 | 22-06-2016 | 9,9 jaar |
| VX-954-L | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 57.016 | 19-07-2016 | 9,9 jaar |
| VX-954-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.452 | 02-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.199 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.596 | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| VX-954-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.182 | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-954-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.533 | 27-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-954-Z | Iveco | 35C15 | Neerklapbare zijschotten | € 55.223 | 26-07-2016 | 9,7 jaar |
| VX-955-K | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 98.240 | 22-06-2016 | 14 jaar |
| VX-956-K | Palfinger Platforms Gmbh | Speciale groep | € 35.329 | 17-06-2016 | 9,8 jaar | |
| VX-957-K | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 38.789 | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| VX-959-K | Fiat | Ducato | Veewagen | € 45.018 | 17-06-2016 | 9,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.562 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.658 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 38.300 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 40.500 | 541 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 39.500 | - | 203 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 38.500 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Nissan Primastar | € 37.900 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Peugeot Expert | € 39.200 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.000 | - | 190 cm | 1.730 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.400 | - | 201 cm | 1.540 kg |
| Kia Sorento | € 43.000 | - | 189 cm | 1.670 kg |
| Fiat Ducato | € 40.100 | - | 203 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.