VRP-81-T
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 31.638 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 9.963 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.638 |
| Bruto BPM | € 8.386 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2021. Het voertuig was toen 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.208 kg |
| Massa rijklaar | 2.308 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 527 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.835 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.835 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.755 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-81-T | 11-05-2026 | 11:02 | periodieke controle | 11-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-81-T | 30-04-2025 | 11:25 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
| VRP-81-T | 10-04-2024 | 13:28 | periodieke controle | 11-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-81-T | 11-04-2023 | 14:31 | periodieke controle | 11-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-05-2026 | 11:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 13:28 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-81-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-81-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-80-T | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2022 | 20,8 jaar |
| VRP-81-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.289 | 04-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.941 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 63.225 | 27-07-2022 | 4,6 jaar |
| VRP-81-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.885 | 08-12-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-81-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.064 | 17-01-2023 | 3,4 jaar |
| VRP-81-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.365 | 28-09-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-81-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.106 | 29-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.815 | 10-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2022 | 16,4 jaar |
| VRP-81-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-81-T | Renault | Trafic | Speciale groep | € 31.638 | 11-12-2021 | 18,9 jaar |
| VRP-81-V | Iveco | 35S18 | Huifopbouw | € 70.695 | 08-09-2022 | 4,5 jaar |
| VRP-81-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.800 | 23-08-2022 | 7,6 jaar |
| VRP-81-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.654 | 04-08-2022 | 8,7 jaar |
| VRP-82-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-08-2022 | 20,5 jaar |
| VRP-83-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.941 | 29-02-2024 | 10,1 jaar |
| VRP-84-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.818 | 13-01-2023 | 6,5 jaar |
| VRP-85-T | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 45.650 | 02-08-2022 | 8,1 jaar |
| VRP-87-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.874 | 10-11-2022 | 7 jaar |
| VRP-88-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 19-10-2022 | 7,6 jaar |
| VRP-89-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.024 | 02-08-2022 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.208 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.