VKD-68-P
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.522 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.043 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.522 |
| Bruto BPM | € 10.309 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 5 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 mei 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.218 kg |
| Massa rijklaar | 2.318 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 G | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-68-P | 7-05-2025 | 11:14 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-68-P | 3-05-2024 | 16:02 | periodieke controle | 14-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-68-P | 12-05-2023 | 14:07 | periodieke controle | 14-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-68-P | 2-05-2022 | 14:16 | periodieke controle | 14-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-68-P | 14-05-2021 | 14:45 | periodieke controle | 14-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-05-2025 | 11:14 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 7-05-2025 | 11:14 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 7-05-2025 | 11:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 7-05-2025 | 11:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 16:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-05-2024 | 16:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 12-05-2023 | 14:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2023 | 14:07 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 12-05-2023 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 2-05-2022 | 14:16 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-68-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-68-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.659 | 20-04-2021 | 6,3 jaar |
| VKD-61-P | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 81.210 | 18-05-2021 | 8,5 jaar |
| VKD-62-P | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 41.267 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKD-64-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2021 | 20,3 jaar |
| VKD-65-P | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 51.012 | 16-04-2021 | 14,4 jaar |
| VKD-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.585 | 27-04-2021 | 9 jaar |
| VKD-67-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 12-04-2021 | 9,4 jaar |
| VKD-68-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.696 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-D | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 50.169 | 03-05-2021 | 7,5 jaar |
| VKD-68-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.620 | 12-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.719 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.644 | 13-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-J | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 94.823 | 09-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKD-68-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.962 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.058 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 42.522 | 21-05-2021 | 12,5 jaar |
| VKD-68-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.288 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-68-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.384 | 23-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKD-68-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.306 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-V | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-04-2021 | 19 jaar |
| VKD-68-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.413 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VKD-69-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 51.255 | 20-07-2021 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.218 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.800 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.700 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Opel Vivaro | € 38.900 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.000 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.