VKD-64-P
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is helaas onbekend.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.456 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2021. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.750 kg |
| Massa rijklaar | 1.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-64-P | 16-09-2025 | 16:28 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-P | 15-07-2024 | 14:16 | periodieke controle | 15-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-P | 11-07-2023 | 14:04 | periodieke controle | 11-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-64-P | 23-06-2022 | 15:44 | periodieke controle | 23-06-2023 | Nee |
| VKD-64-P | 21-05-2021 | 12:57 | periodieke controle | 21-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 16:28 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 15-07-2024 | 14:16 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 15-07-2024 | 14:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 14:04 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-07-2023 | 14:04 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2021 | |||||
| 21-05-2021 | 12:57 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 21-05-2021 | 12:57 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-05-2021 | 12:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-64-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-64-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.659 | 20-04-2021 | 6,3 jaar |
| VKD-61-P | Volkswagen | Kombi | Speciale groep | € 81.210 | 18-05-2021 | 8,5 jaar |
| VKD-62-P | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 41.267 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKD-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 09-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.344 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.391 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.917 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.889 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 55.087 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-64-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.414 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKD-64-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.154 | 26-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2021 | 20,3 jaar |
| VKD-64-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.478 | 03-05-2021 | 7,9 jaar |
| VKD-64-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.810 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-64-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 50.001 | 17-04-2021 | 13,5 jaar |
| VKD-64-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.217 | 26-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-64-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.410 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-65-P | Iveco | Iveco | Gesloten opbouw | € 51.012 | 16-04-2021 | 14,4 jaar |
| VKD-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.585 | 27-04-2021 | 9 jaar |
| VKD-67-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.188 | 12-04-2021 | 9,4 jaar |
| VKD-68-P | Renault | Trafic | Speciale groep | € 42.522 | 21-05-2021 | 12,5 jaar |
| VKD-69-P | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 51.255 | 20-07-2021 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.700 | 546 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 49.500 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Peugeot Expert | € 47.800 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 479 cm | 189 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 532 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Ford Transit | € 46.400 | - | 197 cm | 1.890 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.