VJ-137-H
Er rijden momenteel 63.767 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 november 2016, dus sinds 9 jaren, 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic Dubbele Cabine gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0-D) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.181 en € 41.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic Dubbele Cabine bedraagt € 39.254 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic Dubbele Cabine € 3.141 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic Dubbele Cabine | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic Dubbele Cabine |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.254 |
| Bruto BPM | € 9.514 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 november 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 6 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.353 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL-D | |
| Variant FLB0-D | |
| Uitvoering FLB0B8-D6T | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0004*06 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-137-H | 19-01-2026 | 10:20 | periodieke controle | 23-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-137-H | 13-01-2025 | 15:23 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| VJ-137-H | 3-01-2024 | 16:44 | periodieke controle | 23-01-2025 | Nee |
| VJ-137-H | 23-01-2023 | 16:11 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-137-H | 4-05-2022 | 13:46 | periodieke controle | 27-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-137-H | 31-03-2021 | 15:01 | periodieke controle | 27-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-137-H | 18-05-2020 | 15:00 | periodieke controle | 27-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-137-H | 27-05-2019 | 11:10 | periodieke controle | 27-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 10:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 10:20 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 19-01-2026 | 10:20 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 16:11 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-01-2023 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-01-2023 | 16:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2023 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-01-2023 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 13:46 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 4-05-2022 | 13:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 31-03-2021 | 15:01 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 31-03-2021 | 15:01 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 15:00 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 15:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-137-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-137-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-130-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-131-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-132-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-133-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.365 | 28-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-137-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.661 | 16-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-137-F | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 42.170 | 12-05-2014 | 13,1 jaar |
| VJ-137-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.418 | 21-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-137-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.254 | 27-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-137-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.935 | 06-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-137-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.350 | 04-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-137-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.363 | 26-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-137-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.870 | 30-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-137-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 04-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-137-T | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 35.986 | 14-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-137-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.186 | 13-11-2014 | 15,3 jaar |
| VJ-137-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.376 | 30-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-137-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.490 | 20-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-138-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.238 | 31-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-139-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.937 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.113 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 35.400 | 507 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.900 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Transporter | € 36.800 | 514 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Peugeot Expert | € 35.700 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.300 | 522 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 36.300 | 497 cm | 200 cm | 1.920 kg |
| Fiat Scudo | € 35.000 | 495 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Nissan Primastar | € 35.500 | 497 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota Hilux | € 38.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.700 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 35.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Opel Movano | € 36.700 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Dodge Nitro | € 36.600 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.