VJ-136-H
Er rijden momenteel 63.767 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 1 maand oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic Dubbele Cabine gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FLB0-D) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en november 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.181 en € 41.554, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.113 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic Dubbele Cabine bedraagt € 40.365 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic Dubbele Cabine € 4.252 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic Dubbele Cabine | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic Dubbele Cabine |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.365 |
| Bruto BPM | € 9.778 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 23 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.077 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FL-D | |
| Variant FLB0-D | |
| Uitvoering FLB0B8-D6T | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0004*06 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-136-H | 27-12-2024 | 16:36 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| VJ-136-H | 13-12-2023 | 16:59 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-136-H | 23-01-2023 | 11:31 | periodieke controle | 23-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-136-H | 17-05-2022 | 13:34 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| VJ-136-H | 30-04-2021 | 15:20 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-136-H | 20-04-2020 | 13:40 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-136-H | 7-05-2019 | 14:51 | periodieke controle | 28-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-12-2023 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2023 | 11:31 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2023 | 11:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 15:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 13:40 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-04-2020 | 13:40 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-04-2020 | 13:40 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-136-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-136-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-130-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-131-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-132-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-133-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.413 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.761 | 08-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2014 | 18,8 jaar |
| VJ-136-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 48.115 | 26-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-136-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.434 | 02-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.365 | 28-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-J | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.200 | 03-06-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-136-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.350 | 04-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-136-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.450 | 25-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-136-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.307 | 04-07-2014 | 12 jaar |
| VJ-136-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2015 | 20,6 jaar |
| VJ-136-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.429 | 15-08-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-136-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.171 | 05-09-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-137-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.254 | 27-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-138-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.238 | 31-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-139-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.937 | 30-05-2014 | 12,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.113 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.800 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 38.500 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.