VHS-57-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 43.322 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 1.843 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.322 |
| Bruto BPM | € 10.630 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 januari 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.254 kg |
| Massa rijklaar | 2.354 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 701 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHS-57-K | 19-10-2023 | 12:25 | periodieke controle | 19-10-2024 | Nee |
| VHS-57-K | 9-12-2021 | 11:50 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| VHS-57-K | 5-01-2021 | 15:32 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHS-57-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHS-57-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHS-50-K | Fiat | Vandenende | Containercarrier | € 62.642 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-51-K | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2020 | 45,1 jaar |
| VHS-52-K | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.461 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-53-K | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.461 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-54-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.601 | 04-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHS-55-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 77.737 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-56-K | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.401 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-57-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.662 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHS-57-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.228 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.765 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.952 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-57-K | Renault | Trafic | Speciale groep | € 43.322 | 29-01-2021 | 13,8 jaar |
| VHS-57-L | Ford | Ranger | Gesloten opbouw | € 61.888 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.079 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHS-57-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2020 | 16,8 jaar |
| VHS-57-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.488 | 08-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-T | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 117.130 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHS-57-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.617 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-57-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.989 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-58-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-59-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.803 | 03-02-2021 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.500 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.300 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Ford Transit | € 40.600 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.600 | - | 200 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Fuso Canter | € 41.000 | - | 199 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | € 37.400 | 478 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.