VHS-54-K
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B9HF) nog 2.216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.990 en € 40.265, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 24.550 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 23.601 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner is daardoor € 949 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 23.601 |
| Bruto BPM | € 5.814 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H06 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 december 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.274 kg |
| Massa rijklaar | 1.374 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 687 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 687 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant B9HF | |
| Uitvoering 0/1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*24 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 132 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHS-54-K | 8-01-2026 | 14:54 | periodieke controle | 8-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-54-K | 31-12-2024 | 14:47 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-54-K | 21-11-2023 | 14:55 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-54-K | 5-12-2022 | 12:27 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-54-K | 29-10-2021 | 09:05 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VHS-54-K | 3-12-2020 | 13:47 | periodieke controle | 3-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 14:54 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 8-01-2026 | 14:54 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 8-01-2026 | 14:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 14:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 14:55 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 09:05 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHS-54-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHS-54-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHS-50-K | Fiat | Vandenende | Containercarrier | € 62.642 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-51-K | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-11-2020 | 45,1 jaar |
| VHS-52-K | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 49.461 | 29-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-53-K | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.461 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-54-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.265 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-54-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.131 | 02-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHS-54-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.835 | 30-01-2021 | 9,8 jaar |
| VHS-54-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.618 | 01-06-2021 | 4,9 jaar |
| VHS-54-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.601 | 04-12-2020 | 10,6 jaar |
| VHS-54-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 22-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-54-N | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.977 | 14-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-54-P | Maxus | V80 | Neerklapbare zijschotten | € 60.379 | 15-09-2021 | 4,6 jaar |
| VHS-54-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.585 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-54-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 44.074 | 14-12-2020 | 8,1 jaar |
| VHS-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 09-12-2020 | 10,8 jaar |
| VHS-54-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.779 | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHS-55-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 77.737 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-56-K | Renault | Master | Kipper | € 47.906 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-57-K | Renault | Trafic | Speciale groep | € 43.322 | 29-01-2021 | 13,8 jaar |
| VHS-58-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.803 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHS-59-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.803 | 03-02-2021 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 24.550 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.274 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.800 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Volkswagen Caddy | € 24.900 | 441 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
| Ford Transit Connect | € 23.200 | 437 cm | 180 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.