VGL-39-S
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 40.773 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 706 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juli 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.773 |
| Bruto BPM | € 9.894 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juli 2020. Het voertuig was toen 1 maand en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.759 kg |
| Massa rijklaar | 1.859 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.191 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGL-39-S | 13-06-2025 | 10:57 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| VGL-39-S | 17-06-2024 | 09:21 | periodieke controle | 17-06-2025 | Nee |
| VGL-39-S | 14-06-2023 | 10:35 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-06-2023 | 10:35 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGL-39-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGL-39-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGL-30-S | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 64.664 | 11-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGL-31-S | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 48.089 | 04-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGL-32-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 80.725 | 25-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-33-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.709 | 25-09-2020 | 7,7 jaar |
| VGL-35-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.170 | 27-08-2020 | 7,7 jaar |
| VGL-36-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 143.103 | 24-07-2020 | 5,9 jaar |
| VGL-37-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 06-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-38-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 19-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-39-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-07-2020 | 21,6 jaar |
| VGL-39-D | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 67.101 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-39-F | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.664 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.309 | 30-09-2020 | 9,4 jaar |
| VGL-39-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.335 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | Onbekend | 09-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-39-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 65.304 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.010 | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-P | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 62.570 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 94.485 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.773 | 23-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGL-39-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.235 | 30-07-2020 | 10,1 jaar |
| VGL-39-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 31.944 | 07-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGL-39-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.244 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGL-39-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.954 | 30-07-2020 | 8,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 196 cm en/of een gewicht van ± 1.759 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 563 cm | 201 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.200 | 499 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.400 | 525 cm | 201 cm | 1.930 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.800 | - | 203 cm | 1.930 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Opel Movano | € 40.300 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.000 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.400 | 530 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Dodge Nitro | € 41.200 | - | 186 cm | 1.920 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Kia Sorento | € 42.900 | - | 189 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.600 | 486 cm | 187 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.