VDR-95-K
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 januari 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.958 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 januari 2020. Het voertuig was toen 10 jaren, 5 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.780 kg |
| Massa rijklaar | 1.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-95-K | 1-04-2026 | 10:19 | periodieke controle | 30-04-2027 | Nee |
| VDR-95-K | 30-04-2025 | 15:26 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-95-K | 14-11-2023 | 14:10 | periodieke controle | 14-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-95-K | 20-10-2022 | 11:23 | periodieke controle | 5-11-2023 | Nee |
| VDR-95-K | 5-11-2021 | 15:48 | periodieke controle | 5-11-2022 | Nee |
| VDR-95-K | 11-09-2020 | 16:07 | periodieke controle | 11-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-04-2025 | 15:26 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 14-11-2023 | 14:10 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-95-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-95-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-91-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.413 | 20-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-92-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.387 | 11-12-2019 | 8,2 jaar |
| VDR-94-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.183 | 01-02-2020 | 7,1 jaar |
| VDR-95-B | Equi-trek Limited | Eclipse | Veewagen | € 39.611 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-95-D | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 35.675 | 04-01-2020 | 8,2 jaar |
| VDR-95-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.541 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.020 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.457 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.471 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2020 | 16,7 jaar |
| VDR-95-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.077 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.123 | 11-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-95-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-95-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.873 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-95-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.041 | 16-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-95-X | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 43.581 | 16-12-2019 | 11,8 jaar |
| VDR-95-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.171 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-96-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 36.610 | 19-12-2019 | 8,9 jaar |
| VDR-98-K | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 61.173 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-99-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 30-01-2020 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 1.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.800 | 525 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.400 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.950 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.200 | 525 cm | 201 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 197 cm | 1.940 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Opel Movano | € 40.200 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.400 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.400 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 578 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.