VDR-95-S
Er rijden momenteel 1.478 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gesloten opbouw rijden er nog 862 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2005 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 126.983, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.415 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 68.314 incl. BTW en BPM, deze Iveco 35C14 is daardoor € 101 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35C14 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Lengte | 6,75 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 68.314 |
| Bruto BPM | € 16.436 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.700 kg |
| Massa rijklaar | 2.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.1 l/100km (1 liter op 8,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 BI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347BI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-95-S | 24-01-2025 | 09:01 | periodieke controle | 24-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-95-S | 2-01-2024 | 16:24 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-95-S | 22-12-2022 | 11:32 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-01-2025 | 09:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 24-01-2025 | 09:01 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 24-01-2025 | 09:01 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-01-2025 | 09:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 2-01-2024 | 16:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-01-2024 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-01-2024 | 16:24 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 22-12-2022 | 11:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-95-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-95-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-90-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-91-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-92-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 03-03-2020 | 10,7 jaar |
| VDR-93-S | Iveco | 50C16 | Gesloten opbouw | € 86.089 | 06-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-94-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-B | Equi-trek Limited | Eclipse | Veewagen | € 39.611 | 10-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-D | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 35.675 | 04-01-2020 | 8,4 jaar |
| VDR-95-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.541 | 23-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.020 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.457 | 18-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.471 | 19-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2020 | 16,9 jaar |
| VDR-95-L | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 43.077 | 23-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.037 | 20-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 17-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.123 | 11-02-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-95-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-95-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.873 | 07-01-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-95-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.041 | 16-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-95-X | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 43.581 | 16-12-2019 | 11,9 jaar |
| VDR-95-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.171 | 17-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-97-S | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 68.314 | 11-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDR-98-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.391 | 17-12-2019 | 11,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 68.415 en/of een afmeting van 675 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 66.600 | 673 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 68.100 | 681 cm | 217 cm | 2.970 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 685 cm | 218 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | € 65.400 | 682 cm | 224 cm | 2.920 kg |
| Renault Master | € 64.200 | 685 cm | 221 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 66.100 | 665 cm | 221 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.