VDJ-91-L
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.386 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 11.093 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.386 |
| Bruto BPM | € 7.426 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.196 kg |
| Massa rijklaar | 2.296 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-91-L | 10-10-2025 | 10:03 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 26-03-2024 | 16:27 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 17-01-2023 | 14:03 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 17-02-2022 | 14:25 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 16-03-2021 | 10:47 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 16-03-2020 | 10:15 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 10:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-10-2025 | 10:03 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2023 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 14:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2022 | 14:25 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 10:47 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-03-2021 | 10:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDJ-91-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDJ-91-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-90-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.569 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 01-07-2020 | 6,6 jaar |
| VDJ-91-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.929 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDJ-91-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.511 | 12-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.658 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.426 | 04-11-2019 | 10,7 jaar |
| VDJ-91-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.711 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-L | Renault | Trafic | Speciale groep | € 30.386 | 13-05-2020 | 12,8 jaar |
| VDJ-91-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.721 | 13-02-2020 | 10,3 jaar |
| VDJ-91-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.263 | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.782 | 06-11-2019 | 10,6 jaar |
| VDJ-91-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.075 | 21-11-2019 | 10,6 jaar |
| VDJ-91-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.660 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDJ-91-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.095 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-91-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.062 | 08-05-2020 | 8,8 jaar |
| VDJ-91-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-92-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.283 | 02-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDJ-93-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.934 | 08-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-94-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.619 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDJ-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2019 | 17,9 jaar |
| VDJ-97-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 16-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-98-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDJ-99-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.925 | 13-11-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 40.800 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.000 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.800 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.100 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 38.500 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Fiat Talento | € 40.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.