VDJ-91-L
Er rijden momenteel 64.152 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2025, dus sinds 7 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.084 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.601 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 30.386 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 11.215 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.386 |
| Bruto BPM | € 7.426 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2020. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.196 kg |
| Massa rijklaar | 2.296 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 759 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.975 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-91-L | 10-10-2025 | 10:03 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 26-03-2024 | 16:27 | periodieke controle | 26-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 17-01-2023 | 14:03 | periodieke controle | 16-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 17-02-2022 | 14:25 | periodieke controle | 16-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 16-03-2021 | 10:47 | periodieke controle | 16-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDJ-91-L | 16-03-2020 | 10:15 | periodieke controle | 16-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 10:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-10-2025 | 10:03 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-01-2023 | 14:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-01-2023 | 14:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 17-02-2022 | 14:25 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-02-2022 | 14:25 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 16-03-2021 | 10:47 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 16-03-2021 | 10:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDJ-91-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDJ-91-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDJ-90-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.569 | 08-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-91-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.255 | 01-07-2020 | 6,7 jaar |
| VDJ-91-D | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 56.929 | 13-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-91-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.511 | 12-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-91-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.658 | 08-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-91-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.426 | 04-11-2019 | 10,9 jaar |
| VDJ-91-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.711 | 26-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-91-L | Renault | Trafic | Speciale groep | € 30.386 | 13-05-2020 | 12,9 jaar |
| VDJ-91-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.721 | 13-02-2020 | 10,4 jaar |
| VDJ-91-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.263 | 20-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-91-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.782 | 06-11-2019 | 10,8 jaar |
| VDJ-91-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.075 | 21-11-2019 | 10,7 jaar |
| VDJ-91-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.660 | 24-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-91-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.095 | 15-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-91-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 65.062 | 08-05-2020 | 8,9 jaar |
| VDJ-91-Z | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 15-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-92-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.283 | 02-12-2019 | 8,1 jaar |
| VDJ-93-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.934 | 08-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-94-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.619 | 20-12-2019 | 6,5 jaar |
| VDJ-95-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2019 | 18,1 jaar |
| VDJ-97-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 16-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-98-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 15-11-2019 | 6,6 jaar |
| VDJ-99-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.925 | 13-11-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.601 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.196 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 42.100 | 550 cm | 198 cm | 2.190 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.300 | - | 200 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.100 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 43.100 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit | € 42.600 | 511 cm | 197 cm | 2.230 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.000 | 523 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 41.100 | - | 200 cm | 2.410 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.000 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Nissan Navara | € 44.900 | - | 185 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.500 | - | 197 cm | 2.030 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Opel Vivaro | € 39.000 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Kia Sorento | € 41.700 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Fuso Canter | € 41.500 | - | 199 cm | 2.400 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.000 | 598 cm | 200 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.