6-VZN-14
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2013, dus sinds 13 jaren, 3 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Trafic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.029 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 3 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2012. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.830 kg |
| Massa rijklaar | 1.930 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.030 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FLBMB6 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZN-14 | 4-07-2025 | 11:04 | periodieke controle | 16-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZN-14 | 12-07-2024 | 15:30 | periodieke controle | 16-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZN-14 | 6-07-2023 | 11:43 | periodieke controle | 16-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZN-14 | 15-07-2022 | 15:54 | periodieke controle | 16-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZN-14 | 16-07-2021 | 13:51 | periodieke controle | 16-07-2022 | Nee |
| 6-VZN-14 | 10-07-2020 | 15:27 | periodieke controle | 10-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VZN-14 | 5-07-2019 | 14:36 | periodieke controle | 10-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 11:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2025 | 11:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 15:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2024 | 15:30 | 421 | 5.*.47 | 1 | Oprolmechanisme gordel werkt niet |
2023 | |||||
| 6-07-2023 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-07-2023 | 11:43 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 15-07-2022 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 10-07-2020 | 15:27 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 10-07-2020 | 15:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-07-2020 | 15:27 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VZN-14 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VZN-14
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VZB-14 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 48.423 | 10-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZF-14 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 33.076 | 28-09-2012 | 13,6 jaar |
| 6-VZG-14 | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 36.075 | 09-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZH-14 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-10-2012 | 16,8 jaar |
| 6-VZJ-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.593 | 11-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZK-14 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.048 | 18-10-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZL-14 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.180 | 15-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZN-14 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2012 | 16,4 jaar |
| 6-VZN-15 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.560 | 29-10-2012 | 15,2 jaar |
| 6-VZN-18 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.884 | 02-11-2012 | 13,5 jaar |
| 6-VZP-14 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2004 | 28,5 jaar |
| 6-VZR-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.712 | 08-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZT-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.140 | 23-11-2012 | 13,4 jaar |
| 6-VZX-14 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.339 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| 6-VZZ-14 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.312 | 27-02-2013 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 187 cm en/of een gewicht van ± 1.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.600 | 525 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.100 | 529 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.700 | 537 cm | 191 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Ford Transit | € 41.200 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Fiat Scudo | € 40.500 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Peugeot Expert | € 40.100 | - | 190 cm | 1.850 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 42.700 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.200 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.500 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mitsubishi L200 | € 41.200 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 42.400 | - | 180 cm | 1.930 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.700 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 42.400 | - | 189 cm | 2.010 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.