6-VLS-05
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T29 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T29 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 bedraagt € 30.707 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T29 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 is daardoor € 10.772 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T29 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T29 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.707 |
| Bruto BPM | € 7.576 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.660 kg |
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.175 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.935 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.935 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLS-05 | 18-03-2025 | 14:16 | periodieke controle | 18-03-2026 | Nee |
| 6-VLS-05 | 11-03-2024 | 10:02 | periodieke controle | 14-03-2025 | Nee |
| 6-VLS-05 | 8-03-2023 | 16:05 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLS-05 | 9-03-2022 | 15:08 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLS-05 | 10-03-2021 | 16:12 | periodieke controle | 14-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLS-05 | 11-03-2020 | 11:23 | periodieke controle | 14-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VLS-05 | 1-03-2019 | 16:23 | periodieke controle | 14-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-03-2023 | 16:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-03-2023 | 16:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2023 | 16:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 15:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-03-2022 | 15:08 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 9-03-2022 | 15:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 16:12 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-03-2021 | 16:12 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-03-2021 | 16:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 11-03-2020 | 11:23 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2020 | 11:23 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VLS-05 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VLS-05
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VLB-05 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.446 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLD-05 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 26.191 | 13-01-2011 | 15,3 jaar |
| 6-VLG-05 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2011 | 17,1 jaar |
| 6-VLH-05 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.510 | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLL-05 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.382 | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLN-05 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.331 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLP-05 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 27.050 | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLR-05 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.103 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLS-00 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.884 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VLS-01 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.274 | 30-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VLS-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.259 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VLS-05 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.707 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VLS-06 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.203 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 6-VLS-07 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.782 | 22-02-2011 | 15,2 jaar |
| 6-VLT-05 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 28.282 | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.660 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 39.100 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.600 | 507 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.000 | 541 cm | 200 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 40.100 | - | 197 cm | 1.820 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.500 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 43.800 | - | 189 cm | 1.830 kg |
| Fiat Scudo | € 39.100 | - | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota HiAce | € 40.900 | - | 180 cm | 1.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.