3-VGD-02
Er rijden momenteel 64.250 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic T27 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 gesloten opbouw rijden er nog 8.127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.569 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic T27 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 bedraagt € 26.892 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic T27 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 is daardoor € 14.677 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic T27 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic T27 L1/H1 2.0 Dci 66KW E4 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.892 |
| Bruto BPM | € 7.019 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 januari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.650 kg |
| Massa rijklaar | 1.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.020 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 3-VGD-02 | 30-01-2024 | 15:49 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGD-02 | 3-01-2023 | 14:50 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGD-02 | 19-01-2022 | 14:30 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGD-02 | 12-01-2021 | 14:42 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGD-02 | 30-12-2019 | 10:29 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 3-VGD-02 | 16-01-2019 | 16:08 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 15:49 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 30-01-2024 | 15:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2024 | 15:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 30-01-2024 | 15:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 14:50 | 222 | 5.*.28 | 1 | Roestschade veerschotel |
| 3-01-2023 | 14:50 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-01-2023 | 14:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 14:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 19-01-2022 | 14:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 19-01-2022 | 14:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-01-2022 | 14:30 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 19-01-2022 | 14:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-01-2022 | 14:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2022 | 14:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 30-12-2019 | 10:29 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 30-12-2019 | 10:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 30-12-2019 | 10:29 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 30-12-2019 | 10:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2019 | 16:08 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 16-01-2019 | 16:08 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 3-VGD-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VGD-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-VGB-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.522 | 02-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGD-01 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 26.892 | 28-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGD-02 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 26.892 | 28-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGD-04 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.298 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGD-05 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.484 | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGD-08 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.018 | 07-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGF-02 | Iveco | 50C18 | Open wagen | Onbekend | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGK-02 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.588 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGL-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.088 | 05-02-2010 | 16,3 jaar |
| 3-VGN-02 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.621 | 01-03-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGP-02 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 15-02-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGR-02 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 29.532 | 25-03-2010 | 16,1 jaar |
| 3-VGS-02 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.965 | 09-03-2010 | 16,2 jaar |
| 3-VGV-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2010 | 19,6 jaar |
| 3-VGX-02 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.473 | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.569 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 39.200 | 525 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.600 | 507 cm | 192 cm | 1.730 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 41.500 | 499 cm | 191 cm | 1.800 kg |
| Opel Combo-e | € 39.900 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.900 | 510 cm | 200 cm | 1.770 kg |
| Peugeot Partner | € 41.600 | 475 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Toyota ProAce | € 41.800 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.700 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Ford Transit | € 39.900 | - | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Toyota RAV 4 | € 43.000 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 42.400 | 470 cm | 181 cm | 1.670 kg |
| Mitsubishi L200 | € 38.100 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 44.700 | - | 189 cm | 1.780 kg |
| Toyota HiAce | € 40.900 | - | 180 cm | 1.750 kg |
| Land Rover Defender | € 44.300 | - | 180 cm | 1.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.