98-BKD-2
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 440 EUVI, DTI 13 440V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 november 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.979 kg |
| Massa rijklaar | 8.079 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8079 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.921 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT0675M0NA371NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BKD-2 | 8-10-2025 | 10:34 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 8-10-2025 | 10:33 | periodieke controle | 8-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 11-09-2024 | 13:49 | periodieke controle | 2-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 5-10-2023 | 12:17 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 4-10-2023 | 16:57 | periodieke controle | 4-10-2025 | Nee |
| 98-BKD-2 | 5-10-2022 | 09:14 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 16-09-2021 | 10:58 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 16-09-2021 | 10:54 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 28-09-2020 | 15:53 | periodieke controle | 2-11-2021 | Nee |
| 98-BKD-2 | 7-10-2019 | 10:30 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 98-BKD-2 | 7-10-2019 | 09:10 | periodieke controle | 2-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 10:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 8-10-2025 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2025 | 10:34 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-10-2025 | 10:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-10-2025 | 10:34 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 11-09-2024 | 13:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2024 | 13:49 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-09-2024 | 13:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-10-2023 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2023 | 12:17 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-10-2023 | 12:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 09:14 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-10-2022 | 09:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2022 | 09:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 10:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 10:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 10:58 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 16-09-2021 | 10:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-09-2021 | 10:58 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 98-BKD-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 98-BKD-2 | 2-11-2017 | Tachograaf | CONTINANTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 98-BKD-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
98-BKD-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98-BKB-2 | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 16-10-2017 | 8,5 jaar |
| 98-BKD-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 25-10-2017 | 8,5 jaar |
| 98-BKD-2 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| 98-BKD-3 | Scania | P320 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKD-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKD-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 98-BKD-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 10-11-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKD-8 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 13-11-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKF-2 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKG-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 98-BKJ-2 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 98-BKK-2 | Iveco | 70C15 | Kipper | Onbekend | 19-01-2018 | 8,2 jaar |
| 98-BKL-2 | DAF | LF 290 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 98-BKN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 98-BKP-2 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 98-BKR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2018 | 8,1 jaar |
| 98-BKS-2 | Volvo | FL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 98-BKT-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2018 | 8 jaar |
| 98-BKV-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 16-08-2018 | 7,7 jaar |
| 98-BKX-2 | DAF | CF 450 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 98-BKZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 7.979 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Volvo FM | 604 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| DAF CF 410 FT | 603 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| DAF CF 450 FT | 597 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| DAF 44 | 598 cm | 255 cm | 7.370 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| DAF 33 | 607 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| DAF TE47XS | 603 cm | 250 cm | 7.330 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.