67-BDX-5
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ42A) nog 1.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2014 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 440 EUVI, DTI 13 440V EUV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.202 kg |
| Massa rijklaar | 8.302 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8302 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.198 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 21.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD001 | |
| Variant CKZ42A | |
| Uitvoering NARRT0680M0NA381NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0229*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI B | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012B | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties20 juni 2023
Referentiecode RDW: MGP230275
Referentiecode producent: C0280
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.683
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 111.504
Een lager in de verlengas van de stuurinrichting kan mogelijk defect raken door corrosie. De bestuurbaarheid van het voertuig wordt nadelig be�nvloedt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De verlengstang van de stuurinrichting zal worden gecontroleerd en zonodig worden vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDX-5 | 29-05-2024 | 16:14 | periodieke controle | 29-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDX-5 | 26-04-2023 | 08:49 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDX-5 | 30-03-2023 | 13:20 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| 67-BDX-5 | 28-03-2023 | 14:07 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDX-5 | 10-05-2022 | 15:43 | periodieke controle | 10-05-2024 | Nee |
| 67-BDX-5 | 10-05-2022 | 14:06 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| 67-BDX-5 | 16-07-2021 | 09:48 | periodieke controle | 16-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDX-5 | 9-06-2020 | 08:43 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 67-BDX-5 | 19-05-2020 | 11:04 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| 67-BDX-5 | 3-06-2019 | 14:42 | periodieke controle | 24-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 16:14 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-05-2024 | 16:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 26-04-2023 | 08:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-04-2023 | 08:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-04-2023 | 08:49 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 26-04-2023 | 08:49 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 28-03-2023 | 14:07 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2021 | |||||
| 16-07-2021 | 09:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-07-2021 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 08:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2020 | 08:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2020 | 08:43 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 9-06-2020 | 08:43 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 9-06-2020 | 08:43 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDX-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 67-BDX-5 | 5-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-BDX-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-BDX-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 67-BDG-5 | Mercedes-Benz | Citaro | Bus | Onbekend | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| 67-BDK-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2013 | 12,3 jaar |
| 67-BDN-5 | Mercedes-Benz | T2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2011 | 44,4 jaar |
| 67-BDP-5 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2014 | 12,2 jaar |
| 67-BDV-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2014 | 11,8 jaar |
| 67-BDX-2 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| 67-BDX-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-08-2014 | 11,7 jaar |
| 67-BDX-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-06-2014 | 11,8 jaar |
| 67-BDX-5 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2014 | 11,8 jaar |
| 67-BDZ-5 | Scania | P340 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 599 x 253 cm een gewicht van ± 8.202 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 608 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Scania R450 | 607 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| MAN TGX | 609 cm | 254 cm | 7.720 kg |
| Scania R410 | 606 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 450 FT | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| DAF XF 440 FT | 606 cm | 255 cm | 7.940 kg |
| Scania R460 | 603 cm | 255 cm | 8.140 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| Scania S450 | 600 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania S500 | 602 cm | 255 cm | 8.570 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| DAF 400 | 594 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Scania G410 | 603 cm | 255 cm | 7.770 kg |
| Scania R520 | 603 cm | 255 cm | 8.700 kg |
| Scania S530 | 606 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R530 | 604 cm | 255 cm | 8.590 kg |
| Scania S520 | 605 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| DAF XF 430 FT | 604 cm | 255 cm | 8.050 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania P370 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania S590 | 608 cm | 255 cm | 8.910 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R580 | 604 cm | 255 cm | 8.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.