50-BNR-4
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T voertuig met haakarm rijden er nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.330 kg |
| Massa rijklaar | 12.430 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12430 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD004 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNR-4 | 24-07-2025 | 16:56 | periodieke controle | 13-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 14-05-2025 | 15:56 | inbouw | 14-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 14-05-2025 | 15:49 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 17-07-2024 | 15:46 | periodieke controle | 13-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 24-07-2023 | 12:15 | periodieke controle | 13-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 18-07-2023 | 14:03 | periodieke controle | 18-07-2025 | Nee |
| 50-BNR-4 | 9-08-2022 | 14:42 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 13-08-2021 | 13:25 | periodieke controle | 13-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 12-08-2021 | 14:44 | periodieke controle | 12-08-2023 | Nee |
| 50-BNR-4 | 5-08-2020 | 12:29 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-4 | 16-08-2019 | 13:24 | periodieke controle | 16-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2025 | 16:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-07-2025 | 16:56 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 24-07-2025 | 16:56 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 14-05-2025 | 15:49 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 14-05-2025 | 15:49 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2024 | |||||
| 17-07-2024 | 15:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-07-2024 | 15:46 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-07-2024 | 15:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-07-2024 | 15:46 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 24-07-2023 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-07-2023 | 12:15 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-07-2023 | 12:15 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-07-2023 | 12:15 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-07-2023 | 12:15 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 14:42 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 9-08-2022 | 14:42 | 637 | 5.*.68 | 1 | Opwaartse speling pen te groot |
| 9-08-2022 | 14:42 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-08-2022 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-08-2022 | 14:42 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 9-08-2022 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-08-2022 | 14:42 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 9-08-2022 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-08-2022 | 14:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 13-08-2021 | 13:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2021 | 13:25 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 13-08-2021 | 13:25 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-08-2021 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-08-2021 | 13:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-08-2021 | 13:25 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 12:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-08-2020 | 12:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-08-2020 | 12:29 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BND-4 | Volvo | FH | Kraanwagen | Onbekend | 19-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNF-4 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 07-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNG-4 | Scania | P320 | Containercarrier | Onbekend | 18-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNJ-4 | MAN | TGX | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-4 | Mercedes-Benz | Actros | Niet nader aangeduid | Onbekend | 07-06-2019 | 12,2 jaar |
| 50-BNL-4 | Volvo | FE | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNN-4 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 02-07-2019 | 7,2 jaar |
| 50-BNR-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-4 | Renault | T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNT-4 | DAF | FA LF45 | Huifopbouw | Onbekend | 18-10-2019 | 12,1 jaar |
| 50-BNV-4 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNZ-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 252 cm een gewicht van ± 12.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 12.980 kg |
| Scania R450 | 895 cm | 255 cm | 12.540 kg |
| DAF Fas XF105 | 899 cm | 251 cm | 12.040 kg |
| DAF XF 480 FAN | 909 cm | 255 cm | 12.610 kg |
| Scania R500 | 902 cm | 254 cm | 12.800 kg |
| Volvo FM | 899 cm | 254 cm | 12.590 kg |
| DAF XF 480 FAS | 910 cm | 255 cm | 12.650 kg |
| DAF XD 450 FAN | 895 cm | 255 cm | 12.670 kg |
| MAN TGX | 905 cm | 255 cm | 12.590 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| DAF CF 430 FAN | 906 cm | 254 cm | 13.490 kg |
| Scania R410 | 904 cm | 255 cm | 12.740 kg |
| Scania P410 | 895 cm | 254 cm | 13.280 kg |
| MAN TGS | 904 cm | 254 cm | 12.270 kg |
| DAF 44 | 903 cm | 254 cm | 12.500 kg |
| Scania G450 | 892 cm | 255 cm | 12.410 kg |
| DAF Fan CF85 | 892 cm | 251 cm | 12.420 kg |
| Scania R420 | 892 cm | 255 cm | 12.460 kg |
| Scania S500 | 906 cm | 255 cm | 13.110 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Scania S660 | 900 cm | 255 cm | 13.270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.