50-BNR-1
Er rijden momenteel 2.259 MAN TGL's rond in Nederland. Deze TGL komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 juli 2019, dus sinds 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGL gesloten opbouw rijden er nog 2.115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2005 en april 2026. De nieuwwaarde van deze MAN TGL is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN TGL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGL | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGL |
| Lengte | 8,12 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.205 kg |
| Massa rijklaar | 6.305 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6305 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L.2007.46.011 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNR-1 | 24-06-2025 | 14:48 | periodieke controle | 30-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 24-06-2025 | 12:15 | periodieke controle | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 9-07-2024 | 09:01 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 10-07-2023 | 14:24 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 10-07-2023 | 14:15 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 4-07-2022 | 16:02 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 22-07-2021 | 09:56 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 21-07-2021 | 10:39 | periodieke controle | 21-07-2023 | Nee |
| 50-BNR-1 | 17-07-2020 | 14:44 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BNR-1 | 27-08-2019 | 10:40 | periodieke controle | 27-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 14:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 9-07-2024 | 09:01 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-07-2024 | 09:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-07-2024 | 09:01 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 9-07-2024 | 09:01 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-07-2024 | 09:01 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 14:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-07-2023 | 14:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-07-2023 | 14:24 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 4-07-2022 | 16:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 16:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 16:02 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 4-07-2022 | 16:02 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 4-07-2022 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2022 | 16:02 | 436 | 5.*.49 | 2 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 4-07-2022 | 16:02 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2021 | |||||
| 22-07-2021 | 09:56 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 22-07-2021 | 09:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2021 | 09:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-07-2021 | 09:56 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 17-07-2020 | 14:44 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-07-2020 | 14:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNR-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BNR-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BNR-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BNB-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-03-2019 | 7,1 jaar |
| 50-BNF-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNG-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNH-1 | Scania | P320 | Vuilniswagen | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 50-BNJ-1 | DAF | CF 410 FAN | Containercarrier | Onbekend | 15-05-2019 | 6,9 jaar |
| 50-BNK-1 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNL-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNN-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNP-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 50-BNR-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNR-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-4 | Renault | T | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 01-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-7 | Mercedes-Benz | Antos | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNR-8 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 21-08-2019 | 6,7 jaar |
| 50-BNR-9 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| 50-BNT-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2019 | 6,5 jaar |
| 50-BNV-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2019 | 9,9 jaar |
| 50-BNX-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| 50-BNZ-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 812 x 255 cm een gewicht van ± 6.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF FA LF45 | 814 cm | 249 cm | 6.000 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 820 cm | 253 cm | 6.300 kg |
| DAF AE45CF | 805 cm | 247 cm | 5.840 kg |
| DAF LF 210 FA | 804 cm | 248 cm | 6.740 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 802 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| DAF LF 180 FA | 806 cm | 247 cm | 6.070 kg |
| Renault D | 806 cm | 248 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.