32-BPT-7
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ6P4) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Hoogte | 3,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 390 kW (530 pk) |
| Continue vermogen | 390 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 520 EUVI |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.077 kg |
| Massa rijklaar | 9.177 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9177 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.823 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CKZ6P4 | |
| Uitvoering NARRT4690K575T81NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932*D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPT-7 | 11-08-2025 | 15:36 | periodieke controle | 30-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPT-7 | 20-12-2024 | 11:54 | inbouw | 20-12-2026 | Nee |
| 32-BPT-7 | 30-09-2024 | 09:15 | periodieke controle | 30-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPT-7 | 14-11-2023 | 09:25 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
| 32-BPT-7 | 27-09-2023 | 16:11 | periodieke controle | 27-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPT-7 | 15-09-2023 | 16:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPT-7 | 15-09-2023 | 16:28 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 32-BPT-7 | 12-09-2022 | 16:34 | periodieke controle | 12-09-2024 | Nee |
| 32-BPT-7 | 12-09-2022 | 12:07 | periodieke controle | 24-09-2023 | Nee |
| 32-BPT-7 | 1-09-2021 | 13:27 | periodieke controle | 24-09-2022 | Nee |
| 32-BPT-7 | 1-10-2020 | 11:33 | inbouw | 1-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-08-2025 | 15:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-09-2024 | 09:15 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2024 | 09:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-09-2023 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2023 | 16:31 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2023 | 16:31 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-09-2023 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-09-2023 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPT-7 | 1-10-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 32-BPT-7 | 20-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-BPT-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-BPT-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 32-BPB-7 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2019 | 6,3 jaar |
| 32-BPD-7 | Mercedes-Benz | Citaro G | Bus | Onbekend | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| 32-BPF-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 32-BPK-7 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2020 | 6 jaar |
| 32-BPL-7 | DAF | CF 340 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 32-BPS-7 | Scania | P410 | Veewagen | Onbekend | 24-08-2020 | 9,6 jaar |
| 32-BPT-1 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPT-2 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-09-2020 | 9,1 jaar |
| 32-BPT-4 | Volvo | FM | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-09-2020 | 16,1 jaar |
| 32-BPT-5 | DAF | CF 410 FA | Open laadvloer | Onbekend | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPT-6 | DAF | CF 340 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPT-7 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| 32-BPT-8 | Junge Fahrzeugbau | Jf/man KST01 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-09-2020 | 11,3 jaar |
| 32-BPT-9 | Iveco | 120EL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| 32-BPV-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2020 | 5,5 jaar |
| 32-BPX-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 9.077 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R580 | 661 cm | 255 cm | 9.730 kg |
| Scania S650 | 661 cm | 255 cm | 9.930 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.