14-BSV-6
Er rijden momenteel 2.379 Renault T's rond in Nederland. Deze T komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault T opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CKZ6P4) nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2015 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Renault T is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault T tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault T | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | T |
| Lengte | 6,51 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 360 kW (489 pk) |
| Continue vermogen | 360 360 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DTI 13 480L EUV, DTI 13 480L BF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12777cc (12,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.681 kg |
| Massa rijklaar | 8.781 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8781 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 18.219 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type HD003 | |
| Variant CKZ6P4 | |
| Uitvoering NARRTL680K575T82NA1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0230*33 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties26 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230366
Referentiecode producent: C0253
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 399
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 28.320
De zekering en het relais van de ruitenwissermotor kunnen beschadigd raken door een softwarefout. De ruitenwissers zullen niet meer werken waardoor de bestuurder geen zicht naar voren heeft. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSV-6 | 9-04-2026 | 14:20 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 9-04-2026 | 14:18 | periodieke controle | 9-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 17-04-2025 | 14:16 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 19-04-2024 | 16:51 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 19-04-2024 | 16:47 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 3-04-2023 | 13:12 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 14-BSV-6 | 26-04-2022 | 10:36 | inbouw | 26-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2026 | 14:20 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-04-2026 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-04-2026 | 14:20 | 429 | 5.*.48 | 3 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 14:16 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
| 17-04-2025 | 14:16 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-04-2025 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 19-04-2024 | 16:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2024 | 16:47 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 19-04-2024 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-04-2024 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 13:12 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSV-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 14-BSV-6 | 26-04-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-BSV-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-BSV-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-BSB-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-10-2021 | 8 jaar |
| 14-BSF-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 14-BSG-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
| 14-BSH-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 14-BSJ-6 | DAF | LF 230 FA | Kipper | Onbekend | 21-12-2021 | 4,4 jaar |
| 14-BSP-6 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 09-03-2022 | 10,1 jaar |
| 14-BSR-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2022 | 4 jaar |
| 14-BST-6 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2022 | 4,1 jaar |
| 14-BSV-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2022 | 4 jaar |
| 14-BSV-3 | DAF | 400 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 07-04-2022 | 9,2 jaar |
| 14-BSV-4 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 14-BSV-5 | Scania | S530 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2022 | 3,5 jaar |
| 14-BSV-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2022 | 4 jaar |
| 14-BSV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| 14-BSV-9 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2022 | 10,5 jaar |
| 14-BSX-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-05-2022 | 10,2 jaar |
| 14-BSZ-6 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 651 x 253 cm een gewicht van ± 8.681 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.190 kg |
| Volvo FH | 657 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| MAN TGX | 660 cm | 255 cm | 9.370 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| Scania R450 | 649 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| DAF XG 480 FTP | 657 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Scania R500 | 651 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania S500 | 650 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| DAF XF 530 FTG | 659 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| DAF XF 480 FTG | 657 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Scania R530 | 652 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| Scania S450 | 648 cm | 255 cm | 9.410 kg |
| Scania R520 | 653 cm | 255 cm | 9.540 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R560 | 656 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FH16 | 655 cm | 254 cm | 9.460 kg |
| Scania R590 | 658 cm | 255 cm | 9.510 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.