VSP-34-K
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 51.030 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 3.992 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.030 |
| Bruto BPM | € 3.886 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 850 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-34-K | 19-01-2026 | 09:20 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-34-K | 10-01-2025 | 09:32 | periodieke controle | 12-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-34-K | 12-01-2024 | 10:43 | periodieke controle | 12-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-34-K | 4-01-2023 | 12:17 | periodieke controle | 4-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 09:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 09:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 10:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-01-2024 | 10:43 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-01-2024 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 10:43 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 10:43 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 12-01-2024 | 10:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-34-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-34-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.101 | 24-03-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-31-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.526 | 18-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSP-32-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 22-11-2022 | 6,3 jaar |
| VSP-33-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | € 39.288 | 03-05-2023 | 5,4 jaar |
| VSP-34-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.214 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-34-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.903 | 01-02-2023 | 6,5 jaar |
| VSP-34-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.038 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-G | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 71.187 | 24-01-2023 | 6 jaar |
| VSP-34-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.325 | 11-07-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-34-J | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 34.478 | 29-12-2022 | 7,9 jaar |
| VSP-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.030 | 05-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-34-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.971 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.419 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 64.943 | 09-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.613 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-34-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.096 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-34-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.090 | 30-12-2022 | 5,7 jaar |
| VSP-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.120 | 03-04-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-36-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 18,1 jaar |
| VSP-37-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.025 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.660 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-39-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.460 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of breedte van 207 cm en/of een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 55.000 | 788 cm | 217 cm | 2.800 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.000 | 746 cm | 217 cm | 2.740 kg |
| Ford F 150 | € 55.400 | 592 cm | 216 cm | 2.690 kg |
| Ford Transit | € 55.200 | 659 cm | 216 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.500 | 734 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.400 | 590 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Opel Movano | € 54.100 | 666 cm | 215 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 661 cm | 213 cm | 2.550 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 57.700 | 617 cm | 214 cm | 2.380 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.