VSP-38-K
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 4 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 90.660 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 1.108 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 5,25 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.660 |
| Bruto BPM | € 21.745 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.289 kg |
| Massa rijklaar | 2.389 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.944 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-38-K | 24-11-2025 | 11:55 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-38-K | 22-01-2025 | 11:24 | periodieke controle | 22-01-2027 | Nee |
| VSP-38-K | 5-12-2022 | 10:49 | inbouw | 5-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 11:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-38-K | 5-12-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-38-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-38-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.101 | 24-03-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-31-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.526 | 18-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSP-32-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 22-11-2022 | 6,3 jaar |
| VSP-33-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | € 39.288 | 03-05-2023 | 5,4 jaar |
| VSP-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.030 | 05-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-36-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 18,1 jaar |
| VSP-37-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.025 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.583 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.257 | 01-02-2023 | 3,6 jaar |
| VSP-38-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.151 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 30-12-2022 | 3,6 jaar |
| VSP-38-H | Toyota | Hvs 134 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-38-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.040 | 15-11-2022 | 9,1 jaar |
| VSP-38-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.660 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-L | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 59.134 | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.400 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.295 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.932 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-38-S | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.867 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.750 | 30-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-38-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.457 | 16-01-2023 | 3,6 jaar |
| VSP-39-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.460 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.