VSP-39-K
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 opleggertrekker rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 bedraagt € 95.460 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 40C18 € 5.908 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 40C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 95.460 |
| Bruto BPM | € 22.885 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.269 kg |
| Massa rijklaar | 2.369 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.131 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.024 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-39-K | 2-12-2025 | 11:44 | periodieke controle | 2-12-2026 | Nee |
| VSP-39-K | 14-02-2025 | 16:50 | periodieke controle | 14-02-2027 | Nee |
| VSP-39-K | 22-11-2022 | 13:41 | inbouw | 22-11-2024 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-39-K | 22-11-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| VSP-39-K | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-39-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-39-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.101 | 24-03-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-31-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.526 | 18-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSP-32-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 22-11-2022 | 6,3 jaar |
| VSP-33-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | € 39.288 | 03-05-2023 | 5,4 jaar |
| VSP-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.030 | 05-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-36-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 18,1 jaar |
| VSP-37-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.025 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.660 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-39-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.897 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.152 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.084 | 27-12-2022 | 3,5 jaar |
| VSP-39-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.512 | 13-12-2022 | 6,5 jaar |
| VSP-39-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.460 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-L | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 69.067 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.971 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.453 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.041 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.216 | 19-01-2023 | 12,2 jaar |
| VSP-39-T | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.245 | 28-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-39-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.349 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-39-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 62.236 | 06-12-2022 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of een afmeting van 496 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 93.400 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.