VSP-30-K
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 76.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.630 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 76.101 |
| Bruto BPM | € 18.286 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2023. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFA89Q0012B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 270 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-K | 7-07-2025 | 14:50 | periodieke controle | 8-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-30-K | 8-07-2024 | 15:30 | periodieke controle | 8-07-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-07-2025 | 14:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-30-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-30-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-30-B | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 29.000 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.245 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 68.434 | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.181 | 15-06-2023 | 3,6 jaar |
| VSP-30-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.074 | 19-01-2023 | 8,7 jaar |
| VSP-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.074 | 18-11-2022 | 4,6 jaar |
| VSP-30-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.101 | 24-03-2023 | 4,8 jaar |
| VSP-30-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.234 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.636 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 26.228 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-R | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.429 | 26-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.613 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.273 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-30-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.296 | 21-04-2023 | 6,6 jaar |
| VSP-30-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 115.502 | 03-05-2023 | 3 jaar |
| VSP-31-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.526 | 18-01-2023 | 8,8 jaar |
| VSP-32-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.743 | 22-11-2022 | 6,3 jaar |
| VSP-33-K | Renault | Traffic | Gesloten opbouw | € 39.288 | 03-05-2023 | 5,4 jaar |
| VSP-34-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.030 | 05-12-2022 | 6,8 jaar |
| VSP-36-K | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-11-2022 | 18,1 jaar |
| VSP-37-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 87.025 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSP-38-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 90.660 | 16-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-39-K | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 95.460 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.