VSL-59-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 52.778 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 5.538 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 150 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.778 |
| Bruto BPM | € 12.746 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T G7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.878 kg |
| Massa rijklaar | 1.978 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 822 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M06UY111A3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-59-F | 8-10-2025 | 16:52 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 16:52 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-59-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-59-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-50-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.616 | 15-11-2022 | 7,6 jaar |
| VSL-52-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.643 | 04-08-2023 | 5,8 jaar |
| VSL-53-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.093 | 31-10-2022 | 8,9 jaar |
| VSL-54-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.046 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-55-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 77.083 | 29-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-56-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.046 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-57-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 95.642 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-58-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.098 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.133 | 07-11-2022 | 4,3 jaar |
| VSL-59-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.857 | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.778 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.617 | 08-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-J | Renault | Infowheels | Gesloten opbouw | € 88.559 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VSL-59-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.002 | 14-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-59-L | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.286 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VSL-59-N | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 82.867 | 11-11-2022 | 6,7 jaar |
| VSL-59-P | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.345 | 11-11-2022 | 6,6 jaar |
| VSL-59-R | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 03-11-2022 | 20,9 jaar |
| VSL-59-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.592 | 12-12-2022 | 13,5 jaar |
| VSL-59-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.774 | 24-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-59-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.305 | 12-12-2022 | 9,8 jaar |
| VSL-59-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.544 | 25-11-2022 | 3,7 jaar |
| VSL-59-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.237 | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 505 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.878 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.